Välystä turbo calibran ohjauksessa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
dtm
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 130
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00

Välystä turbo calibran ohjauksessa

Viesti Kirjoittaja dtm »

Eli ihme kolina kuuluu kun kääntelee rattia paikallaan tai liikkeessä. Välillä voi olla ettei kolise viikkoon ja nyt on taas jatkanu monta viikkoa. Kolina kuuluu aavistuksen verran kovempana kun kääntää vasempaan. Joku jo tarjosi syyksi kulmavaihdetta??? Mistä aloittaa vian etsintä? Kiitos.
Avatar
Fear
'Senator'
'Senator'
Viestit: 333
Liittynyt: 19 Touko 2007, 15:41
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Fear »

Tukivarsien puslat ovat aika yleinen syy ohjauksen kolinaan, ym. haritukseen.
- Manta B, letitetty 20XE, R25, tulossa...
dtm
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 130
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja dtm »

Saako sinne niitä Powerflexin uretaanipuslia? Eipä tarvis ainakaa vaihdella ihan vähään aikaan..
Turbo 242
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 292
Liittynyt: 10 Maalis 2007, 12:53
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Turbo 242 »

dtm kirjoitti:Saako sinne niitä Powerflexin uretaanipuslia? Eipä tarvis ainakaa vaihdella ihan vähään aikaan..
http://www.sporttiauto.com/tuotteet/sup ... pelvectra/

Käykö Superflex? Sporttiautosta saa ainakin...


EDIT: Mites alapallonivelet? Mulla taitaa välillä ne paukkua, harvemmin onneks kuuluu mitään. Välillä käännettäessä paukahtaa, sillon varmimmin kun pientä korkeuseroo tiessä havaittavissa (pihaan käännyttäessä, ym.).
Volvo 242 L -77 2.3 T & Volvo 940 -98 2.3 T
Opel Calibra -92 4x4 Turbo
EX - Toyota Carina -89 1.6 GL Lippalakki
Vastaa Viestiin