b ascona 2.2i

Viesti Kirjoittaja **navyboy83** » 18 Huhti 2003, 22:11

Paljonko ois mahdollista saada tehoja 2.2i koneesta kun teettää kannen 2.0 kannesta ja riittääkö 2.0 ruiskun kotelon koko alkuunkaan? Mitä muuta kannattaisi huomioida/muuttaa kyseistä hommaa tehdessä?

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 18 Huhti 2003, 22:36

On 2003-04-18 22:11, navyboy83 wrote:
Paljonko ois mahdollista saada tehoja 2.2i koneesta kun teettää kannen 2.0 kannesta

100-230hv kokonaisteho riippuen koneen muista rojuista.

Mitä muuta kannattaisi huomioida/muuttaa kyseistä hommaa tehdessä?

mikä on se homma ?

Viesti Kirjoittaja **gremlin** » 19 Huhti 2003, 09:12

Käytäppäs foorumis searchia, niin löydät viritysohjeita. Hakusanoiksi esim cih ja viritys.

Lisäksi prostreetin sivuilta löytyy kanssa ohjeita http://www.prostreet.fi/tekniikka/katuviritysohjeet.htm

Viesti Kirjoittaja **0500_Ascona** » 19 Huhti 2003, 17:16

Jos sulla on 2.2 kone niin älä hukkaa sitä kantta mihinkään!!!!! Siinä on vakiona isommat venat ja muutenkin parempi lähtökohta kuin 2.0 kansi. Itselläni CIH 2.2E, kansi tehty, Enem X1 nokka, alakerta rempattu, vakio ruisku jne. Mitattu 143hv ja 219Nm, niillä saa Asconan jo ihan kivasti liikkumaan, eikä tarvitse kokoajan tankata... Tuplilla päästäisiin jo 160-170hv lukemiin. Huom! Kansi VIRTAA tällä hetkellä 230HV.

Viesti Kirjoittaja **navyboy83** » 20 Huhti 2003, 10:37

Tarkoitin niinku niitä muita rojuja sillä hommalla. Ja se 2.2 kansi on haljennu niin sillä ei oikein enää tee mitään.