manta b 20s ->20se

Viesti Kirjoittaja **Mant@** » 02 Elo 2007, 17:20

kuinka onnistuu muutoskatsastus? mitä pitäis muuttaa? tehorajahan olis 100hv*1,2=120hv ja 20SE moottorissa se 122hv.. ja tietääkö katsastusmies onko mun mantassa sitten ollut 20s vai 20e kun rekisteriotteessa lukee vain iskutilavuus 1,97cm3 eikä tehoissa mitään..

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 02 Elo 2007, 17:28

Vertailumalli on i200 125hp eli 125 x 1,2 = 150 hp. Alusta sama kaikissa malleissa 1.6-2.0. Tästäkin on kyllä juttua vaikka millä mitalla jos vaan yhtää viittii ettiä.

Viesti Kirjoittaja **Mant@** » 02 Elo 2007, 17:38

vetukka kirjoitti:Vertailumalli on i200 125hp eli 125 x 1,2 = 150 hp. Alusta sama kaikissa malleissa 1.6-2.0. Tästäkin on kyllä juttua vaikka millä mitalla jos vaan yhtää viittii ettiä.

tarkottaakos tuo että se menee suoraan muutoskatsastettuna?? kun kävin konttorilla niin katsastusmies käski tuoda opelin omat ilmoittamat tehopaperit sekä 20s moottorista ja 20se moottorista. ?

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 02 Elo 2007, 20:09

i200 käy kyllä vertailumallina, mutta sinun tuossa tapauksessa kannattanee käyttää vertailumallina GSI:tä. (20E), löytyy lappuja hiukan helpommalla ja tehorajakin riittää.

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 02 Elo 2007, 20:50

Eikö tossa 20E:ssä ole se 110 heppaa? muistelisin että toi +20% pätee vaan siihen tehokkaimpaan vertailumalliin eli jos käyttää gsi:tä niin tehot pitäs olla 110 tai alle. Korjatkaa jos olen väärässä

Viesti Kirjoittaja **CTi** » 03 Elo 2007, 10:25

Näinhän se pykälää lukiessa menee. Jossain tosin käytäntö vaihtelee.