Kokemuksia metallitäytteestä?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Kokemuksia metallitäytteestä?

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tuo biltema kun välillä yllättää laadullaan ja tällaisen bongasin: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=36060
, niin tuli vaan mieleen onko kukaan tuon toimivuutta kokeillut esim kylkilistanurien tms syvempien monttujen täyttämiseen?

Eipä tuo ainakaan miljoonia maksa,niin voisi jopa johonkin tuota kokeilla, jotta kuinka hyvin toimii.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Kaksikomponenttinen polyesteritäyte
Tuskin tuo ainakaan maalikaupan kittiä parempaa on...
Jos niitä syvempiä kohtia pitää kitillä silitellä niin vedä lasikuitukitti alle ja perus kitillä pinnan.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Beeascona kirjoitti:
Kaksikomponenttinen polyesteritäyte
Tuskin tuo ainakaan maalikaupan kittiä parempaa on...
Jos niitä syvempiä kohtia pitää kitillä silitellä niin vedä lasikuitukitti alle ja perus kitillä pinnan.
Kaikkihan nuo ovat 2-k polyesteritäytteitä, myös lasikuitukitti.
Silti lasikuitukitti käyttäytyy eri tavalla,kun tavan hienotäyte.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

on kokemusta muttei bilteman versiosta erittäi hyvä semmoisein kohtaan missä on hitsisauma kun tämä ei halkea kuten tavalinen pakkeli

tosin työstö tapahtu tämän aineen kanssa lamellilaikalla mutta tyytyväinen olin
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

Korjasin joskus metallisella säiliöllä olevan maaliruiskun tommosella ku halkes juuresta niin oli melko jämyä ainetta ja sen jälkeen kesti hyvin vaikka ruiskukin muutaman kerran tipahteli lattialle.

Kyllä mun mielestä uskaltaa tolla vaikka kylestä uria peitellä kuhan vaan karhentaa hyvin pohjan ennenku levittää.
-Calikka-
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

oks toi samaa tököttiä kun plastic paddingin kemiallinen metalli? pystyskö sillä muutes paikkaamaan urat kyljestä?
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
MME
'Senator'
'Senator'
Viestit: 929
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hml

Viesti Kirjoittaja MME »

Jansperi kirjoitti:Korjasin joskus metallisella säiliöllä olevan maaliruiskun tommosella ku halkes juuresta niin oli melko jämyä ainetta ja sen jälkeen kesti hyvin vaikka ruiskukin muutaman kerran tipahteli lattialle.

Kyllä mun mielestä uskaltaa tolla vaikka kylestä uria peitellä kuhan vaan karhentaa hyvin pohjan ennenku levittää.
Juu Plastic Paddingin aine on ainakin ihan ok kamaa. Korjattiin joskus tilapäisesti yhden asuntoauton vaihdelaatikon kuoret,kun sieltä oli joku pikkuosa ampunut läpi. Todistettavasti piti ainakin 800km kotimatkan öljyt sisäpuolella. Olisi varmaan pitänyt ties kuinka kauan,mutta lähti auto sitten laatikkoremonttiin.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

muistanko oikein mut se kemiallinen metalli ei ruostu?? ja on kyllä helvetin kovaa tavaraa, harmi ettei lämpöä kestä paljoa
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
E Raketti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 687
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Ii

Viesti Kirjoittaja E Raketti »

Oikea koritina on varmasti paljon parempaa tavaraa tuohon listan urien silotukseen kuin pakkelit. Kun vähän aikaa harjoittelee tuota tinaamista niin ei tarvitse pakkelia ollenkaan ja pysyy varmasti kiinni eikä ruostu.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

E Raketti kirjoitti:Oikea koritina on varmasti paljon parempaa tavaraa tuohon listan urien silotukseen kuin pakkelit. Kun vähän aikaa harjoittelee tuota tinaamista niin ei tarvitse pakkelia ollenkaan ja pysyy varmasti kiinni eikä ruostu.
On varmasti joo,eikä hitsaaminenkaan huono vaihtoehto ole.

Ainut vaan,että molemmat vaihtoehdot maksavat moninkertaisesti verrattuna esim tuohon bilteman tököttiin ja molemmissa joutuu peltiä kuumentamaan kohtalaisen isolta alueelta.

Eipä silti en nyt ole noita listojen uria ihan heti tasoittelemassakaan,mutta rupesi vaan tuo mömmö kiinnostamaan kun moisen bongasin.
Voisi moneen muuhunkin käyttötarkoitukseen olla sopivaa.
E Raketti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 687
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Ii

Viesti Kirjoittaja E Raketti »

TJT kirjoitti:Ainut vaan,että molemmat vaihtoehdot maksavat moninkertaisesti verrattuna esim tuohon bilteman tököttiin ja molemmissa joutuu peltiä kuumentamaan kohtalaisen isolta alueelta.

Eipä silti en nyt ole noita listojen uria ihan heti tasoittelemassakaan,mutta rupesi vaan tuo mömmö kiinnostamaan kun moisen bongasin.
Voisi moneen muuhunkin käyttötarkoitukseen olla sopivaa.
Kannattaako tuossa sitten säästää ja tehdä vuoden päästä uusiksi vai laittaa kerralla kunnon aineilla... Mutta tuosta Bilteman aineesta ei ole minkäänlaista kokemusta joten en sitä voi kyllä moittiakaan.

Parhaan lopputuloksen varmasti saa esim. listaurien poistossa että ensin hitsaa sitten tinaa päälle ja lopuksi tarvittaessa pakkeli.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

TJT kirjoitti: Eipä silti en nyt ole noita listojen uria ihan heti tasoittelemassakaan,mutta rupesi vaan tuo mömmö kiinnostamaan kun moisen bongasin.
Voisi moneen muuhunkin käyttötarkoitukseen olla sopivaa.
Edelleenkin^
E Raketti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 687
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Ii

Viesti Kirjoittaja E Raketti »

Joo en tuota sulle tarkoittanutkaan mutta ihan yleisesti.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

E Raketti kirjoitti:
TJT kirjoitti:Ainut vaan,että molemmat vaihtoehdot maksavat moninkertaisesti verrattuna esim tuohon bilteman tököttiin ja molemmissa joutuu peltiä kuumentamaan kohtalaisen isolta alueelta.

Eipä silti en nyt ole noita listojen uria ihan heti tasoittelemassakaan,mutta rupesi vaan tuo mömmö kiinnostamaan kun moisen bongasin.
Voisi moneen muuhunkin käyttötarkoitukseen olla sopivaa.
Kannattaako tuossa sitten säästää ja tehdä vuoden päästä uusiksi vai laittaa kerralla kunnon aineilla... Mutta tuosta Bilteman aineesta ei ole minkäänlaista kokemusta joten en sitä voi kyllä moittiakaan.

Parhaan lopputuloksen varmasti saa esim. listaurien poistossa että ensin hitsaa sitten tinaa päälle ja lopuksi tarvittaessa pakkeli.
Mut kyl on sen verran tarttuvaa ja jämyä ainetta että jos huolella sen laitat nii ei tarvi tehä vuojen eikä ihan kahenkaan päästä uudestaan..

Ja kuten TJT tossa sano niin kannattaako koritinalla edes peittää pitkää railoa ja sitte pakkeloida koko ovi kun lämmitys vaiheessa vääntyilly ihan mutkalle..

mut kukanenkin tyylillään,omasta mielestä tuo koritina on parasta vain pieniin kohtiin.
-Calikka-
Avatar
RV
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1193
Liittynyt: 08 Elo 2005, 23:15
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja RV »

ittellä on pakissa Scanfixin steel stick nimistä ainetta tuubillinen, sillä luulis ainakin saavan suht
kestävän pinnan. En tiedä mitä maksaa/mistä sitä saa kun saan sitä töistä, käytetään metallin paikkaukseen.
Vastaa Viestiin