Aiheuttaako tälläinen pakoputvika hylkäyksen katsastuksessa?

Viesti Kirjoittaja **mutunen** » 05 Elo 2007, 14:17

Astran nokan alta kuvattu:

http://img239.imageshack.us/my.php?image=kuva855eg4.jpg

Kyseessä on -93 1,7 turbo diesel astra caravan.

Viesti Kirjoittaja **Juke1985** » 05 Elo 2007, 14:27

Aika pahalta näyttää,
Ei saa pakokaasutestiä läpi, liikaa happia kaasussa + melu haitta.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 05 Elo 2007, 14:34

Pakokaasutesti nyt menee varmalla läpi, jos ei syöttöä ole ihan tappiin ruuvattu.

Dieselissähän ei mitata kuin savutusarvo.

Mutta äänet eivät varmaan ole katsarin mieleen.

Viesti Kirjoittaja **Juke1985** » 05 Elo 2007, 15:45

No sitte. Alu teippi ja pakoputken kovetus massa on väliaikainen korjaus tuohon reikään.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 05 Elo 2007, 15:56

Tuoltahan on tullut öjyä kuin esterin perseestä.

Viesti Kirjoittaja **mutunen** » 05 Elo 2007, 16:16

Ok kiitti vastauksista.

Ei tuo minusta kyllä kovin kovaääninen ole. Termostaatin kopan tiivisteen välistä vuotaa hitaasti nestettä lämpöjen ollessa yli 90. Ehkä tuo lika johtuu siitä tai jos se sitten on öljyä. Ei sitä öljyä kuitenkaan kovin paljoa ole kuitenkaan onneksi kulunut.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 05 Elo 2007, 20:56

Kyllähän ne inssit käy siellä auton allakin. Jos se ton huomaa niin veikkaan että hylkyä.

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 05 Elo 2007, 21:05

ooskari kirjoitti:Tuoltahan on tullut öjyä kuin esterin perseestä.

ite katoin samaa että öljyssä koko kone ulkopuolelta ainakin. liekkö sisällä mitään?

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 05 Elo 2007, 22:29

Riisikippo kirjoitti:
ooskari kirjoitti:Tuoltahan on tullut öjyä kuin esterin perseestä.
ite katoin samaa että öljyssä koko kone ulkopuolelta ainakin. liekkö sisällä mitään?

Niin kannattaahan se välillä tarkistaa et paljon koneen ulkopuolella ja sisäpuolella.

Viesti Kirjoittaja **D-Spark** » 06 Elo 2007, 21:03

itselläni astrassa on koneen alakerta ihan yhtä "kostean" näköinen mutta öljy ei kulu

miksiköhän se on niin "kostea"..

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 06 Elo 2007, 22:49

Toihan on käytännössä ihan poikki.... hylky tai korjauskehotus tulee jos katsurilla on edes toisessa silmässä pikkasen näköö jäljellä

Viesti Kirjoittaja **mutunen** » 07 Elo 2007, 10:39

Tuommoinen etuputki on varmaan kallis?
Pitää katsella jos saisi bilteman putkista kasattua patentin katsastuksen ajaksi.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 07 Elo 2007, 10:55

mittaa vaan putken halkaisija ja hae vaikka biltemasta uus joustopala ja hitsaa kiinni.

Viesti Kirjoittaja **mutunen** » 16 Elo 2007, 23:05

Noniin jospa se nyt katsastamon sedille passaisi.

Vaihdoinpa samalla vielä öljyt ja suodattimenkin. Nyt on hyvä fiilis kun on saanut jotain aikaiseksi tänään.

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 17 Elo 2007, 11:48

ooskari kirjoitti:
Riisikippo kirjoitti:
ooskari kirjoitti:Tuoltahan on tullut öjyä kuin esterin perseestä.
ite katoin samaa että öljyssä koko kone ulkopuolelta ainakin. liekkö sisällä mitään?
Niin kannattaahan se välillä tarkistaa et paljon koneen ulkopuolella ja sisäpuolella.

Kannattaahan se kone öljytä hyvin myös ulkopuolelta niin ei öljypohjakaan ruostu puhki

Ei selvinnyt millä paikkakunnalla olet mutta jos lähellä Hesaa niin Tiittaselle korjauttamaan putki.

Tiukassa katsastuskonttorissa voivat myös hylätä katsastuksen noiden öljyvuotojen takia.