Astran 1.6 ruiskumoottoriin (c16se) pitäisi saada (takaveto)automaatti kiinni.
Käsitykseni mukaan ar-25 ja 35 laatikot on samanlaisia ulospäin, jälkimmäisessä järeämmät sisuskalut ja turbiinikotelo (jonka voi vaihtaakin?) pitää olla 2 litraisesta omegasta että käy ohc moottoriin. Olenko oikeassa?
Omegassa vauhtipyörä taitaa olla merkittävästi paksumpi joten järkevä vaihtoehto olis ehkä laittaa omegasta myös vauhtipyörä/vetolevy ja keventää sitä lähelle alkuperäistä painoa. Muuten kai pitäisi fyysisesti käydä helposti? Kardaanilla ei merkitystä. Vai tarviiko starttikin laittaa omegasta?
Sähköt? Käsittääkseni sähköboksi pitää olla neloskoneesta (ja sen voi vaihtaa kutoskoneen laatikkoon)? Montako johtoa pitää yhdistää moottorin johtoihin ja mitä tietoja laatikko tarvii koneelta?
Ja miten käy ns. stall speedin? Voiko siihen vaikuttaa?
Yo. oletukset on foorumilta luettuja juttuja. Kiitos jo etukäteen jos joku tietää enemmän ja viitsii vastailla.
