Mietin jo viime talvena josko laittais Hellan rallye 3000:n xenonit mutta se sitten jäi koska ei ollut silloin mitään hajua että mahtuuko noi jälkkäriasennus kamat noiden hellojen kuvun sisään. Eikö se ole vieläkkän kyllä varmaa kun en pääse mittaamaan noita omia valoja
Mutta onko teillä arvon Opelistit(ja muutkin merkit käy ) kokemuksia halogen kaukovalojen muuttamisesta xenoneiksi.
Ja sit ne jeesustelut laillisuudesta voi jokainen kirjoittaa sinne omaan notepadiin ja tulostaa koristeeksi vaikka omalle seinälle, tässä ei olla ketään kuitenkaan tappamassa/muutakaan pahaa...
Ei ole kokemusta noista, mutta hyvin ainakin näyttää kun vuosi sitten laitoin tavan umpioihin xenon H1 sarjan, ja katastuksessakaan kukaan ei ole sanonut mitään, vaikka ovat kahtoneet valojen säädötkin
veikka81 kirjoitti:Ei ole kokemusta noista, mutta hyvin ainakin näyttää kun vuosi sitten laitoin tavan umpioihin xenon H1 sarjan, ja katastuksessakaan kukaan ei ole sanonut mitään, vaikka ovat kahtoneet valojen säädötkin
Missä kävit katastaas? Itte en uskaltanu kokeilla xenoneilla katastaa ainaskaa viel tänä vuonna.
Do dii, nyt on sit tiedossa tosiaan että n.1cm pitempi on toi H1-kantainen xenonhehku, tällänen tulos saatu vertaamalla/mittaamalla bilteman H1-xenonia normaali halogenhehkuun.
Saapa sit nähä onko erivalmistajien hehkuissa kuinka paljon pituuseroja
Vielä pitäis mitata se hellan umpio että onko noin paljon ylimääräistä tilaa sisällä..
Ite mietin aikoinaan samaa, homma jäi mietintä asteelle. Valoteho paranee tottakai mutta pieni viive saattaa tulla pitkien käyttöön ja mitä mahtaa ballastit tykätä jatkuvasta renkkaamisesta.
Lallevihtinen kirjoitti:Ite mietin aikoinaan samaa, homma jäi mietintä asteelle. Valoteho paranee tottakai mutta pieni viive saattaa tulla pitkien käyttöön ja mitä mahtaa ballastit tykätä jatkuvasta renkkaamisesta.
Niin ja ite polttimot kun niitä sytytellään ja sammutellaan koko ajan.
) kokemuksia halogen kaukovalojen muuttamisesta xenoneiksi.
