Manta A "GT/E"

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja CTi »

Samaa asiaa pyörittelin joskus mielessäni.. vai tarviiko tässä kokoonpanossa edes vakio öp:tä pyörittää ?
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

gse70 kirjoitti:Tuata tuata, kuinkas noissa "erittäin kevyissä" virranjakajissa on hoidettu tuo öljypumpun pyöritys? Onkos tossa alumiinirinkulan yläpäässä joku laakerointi tms.?

Erittäin asiallinen prokkis :peukku:
En ole vielä tehnyt systeemiä, mutta teen sen 8) , vaikka henki menis.

Ens viikolla listalla:
- vaihteiston ja kardaanin sovitus
- 8mm. hydrauliputkesta bensalinjat
- ym....

Taas on ihan järjetön polte tallille :o
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

nonnii konehuone maaleissa ja polttoaineputket samassa tilassa:
Kuva
Kuva
Kone odottelee paikalleen nostoa:
Kuva

Ja öljynpaineenpyöritys ongelmaa koitan aluksi poikkasemalla alkuperäisen virranjakaja akselikombinaation, sillai et yläpäähän jää alkuperäinen laakeri. Pitää seurata käyttäytymistä alkutaival :wink:

Getrag löysi myös paikkansa! jihuu 2. sivun takakiinnike onnistui :lol:

Samalla vaihdoinkampiakselin stefat, öljypohjantiivisteet ja tsekkasin, ettei alakertaan ole ilmestynyt ylimääräistä tavaraa....
vetukka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 777
Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre

Viesti Kirjoittaja vetukka »

jätkä o ollu vauhdis. hyvält näyttää :peukku:
Omega A 2.0i
Manta B
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

Kone tippui paikalleen tänään....
Kuva
Kuva

Ja meinasin, että suodatin olis tuossa happea saavassa paikassa :roll:
Kuva

Peltisarja oli uskomattoman ahdas saada kallistuksen vakaajan ja vaihdetoosan välistä.
Vielä tulee monta porua ennen käynnistystä :cry: :lol:
Samalla tuli entrattua vanha pellisarja sopivaks.....
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

Nam! näyttää pahuksen hyvältä :peukku:
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Wau mitä jälkeä 8) 8) 8) Keep up the good work :wink:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
mosir
'Senator'
'Senator'
Viestit: 699
Liittynyt: 30 Heinä 2006, 13:08
Paikkakunta: JNZ

Viesti Kirjoittaja mosir »

näyttää mahtavalta!

ainoo mikä pisti silmään oli tuo vvsuodatin.. varmaan kannattas siirtää sitä hieman syvemmälle tuohon niin ei sadevesi pääsis suoraan tuota kastelemaan.?
Avatar
ile-ko
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 74
Liittynyt: 22 Maalis 2007, 16:57

Viesti Kirjoittaja ile-ko »

Esteettisyys on tietysti makuaisaa, mutta siitä ei ole epäilystäkään etteikö A-mallin Manta olisi yksi Opelin upeimman näköisiä malleja. Paljonkohan noita on valmistettu noita A-Mantoja? Ihan sillä vaan mietiskelin että ovat varmasti alkuperäiskuntoisina paremmassa arvossa...
-81 Kadett Super 1,2 N 2-ov
-84 Corsa TR 1,3 S 2-ov
Avatar
jorka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 128
Liittynyt: 09 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: mustasaari

Viesti Kirjoittaja jorka »

tuo suodatinhan ei varmaan tuu tohon?...............eihän? :no:
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja LUMI »

ile-ko kirjoitti: Paljonkohan noita on valmistettu noita A-Mantoja? Ihan sillä vaan mietiskelin että ovat varmasti alkuperäiskuntoisina paremmassa arvossa...
498 553 kpl
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

jorka kirjoitti:tuo suodatinhan ei varmaan tuu tohon?...............eihän? :no:
Niin no.... Suodattimen paikalle ei ole tehty mitään päätöstä.... (ei tikkua ristiin) :lol:
Mut tuossa sais paikassa sais raitista ilmaa, vois tehdä pari erilaista systeemiä:
siviili ajoon ja ajoon siviilissä.
Mielipiteillä ON vaikutusta!!

Nokkapelli meni maalarille alunperin sen takia, kun vanha tallikaveri tjm. syövytti maalin keskeltä peltiä vituiks. Ja alkuperäisen suunnitelman mukaan auto maalataan GT/E teemalla.

Nokkapelti oli maalarilla tänään:
Kuva
Kun konetila tulee kuntoon alkaa tulemaan pieniä ulkoisia muutoksia...maalauksen suhteen ja esim. takana näkyvä spoileri :lol:

Ja alkuperäisyydestä voin mainita, että suurimmat muutokset on tehty 80-luvulla. Koitan vain jalostaa niitä :roll:
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

hyvä tuppaa tulemaan :peukku:
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

Jaahas....
Tänään tuli sovittua kardaanin valmistuksesta.
Hain vaihdelaatikkoon öljyt, joista en tiedä ovatko oikeat:
Kuva
Ja litrahinta oli 8€

Imu- ja peltisarjan asennus, sekä suuttimien/tukin sovitus, sekä konetilan polttoaineputkien ym. vääntämistä:
Kuva
Kuva
Kuva

Oli taas vähän niitä päiviä, ku saa kädet likaseks, mut ei mitään valmista :lol:

Tuossa kuva konehuoneesta viimetalvelta (jolloin oli jo uhrattu pari ehtoota :lol: )
Kuva
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Viesti Kirjoittaja Spikey »

Onpas hienoa jälkeä!! :peukku:
Kyllä tulee äärimmäisen siisti peli.
Kuva
Vastaa Viestiin