Mitä tekee ajotietokoneen molempien nappien painaminen??

[Zendalar]

Kun noista vikakoodeista on paljon juttua, niin mitähän tekee tuo ajotietokoneen molempien nappien yhtäaikainen painaminen? Se vilauttaa ruudussa ensin 0 00 yms ja sitten jokin nelinumeroinen koodi? Onko tämä nyt se vikakoodi, eli onko luettavissa näinkin?

[Zendalar]

Niin no oletin että tämä liittyy moottoriin, siksi laitoin tämän sinne alueelle.

Mutta kuitenkin, kävin vilkaisemassa tuota koodia ja se vilauttaa ensin 000 0 ja sen jälkeen tulee erillisena ruudulle 2486

Mitähän tämä siis tarkoittaa?

[Toxic]

Kyllä toi vikakoodilta näyttäis. En mee takuuseen ku en noista ajotietokoneista mitään tiedä.

[TJT]

Heleveetin vaikea sanoa,kun ei mitään tietoja autosta laitettu.
Eri autoissa on erilaisia ajotietokoneita...

[Zendalar]

Jep. niinpä niin, mutta täällä merkki on yleensä Opel?


Taitaa olla sama Zafira, sintra, b-omega, vectra jne. malleissa.

Olisitko kenties tiennyt tuohon vastauksen vai muuten vain kommentoit? No offense.

[TJT]

Jep. niinpä niin, mutta täällä merkki on yleensä Opel?


Taitaa olla sama Zafira, sintra, b-omega, vectra jne. malleissa.

Olisitko kenties tiennyt tuohon vastauksen vai muuten vain kommentoit? No offense.

Opeleitakin on miljuuna eri sorttia ja niistäkin löytyy erilaisia ajotietokoneita.
Esim a-vectra,b-vectra ja c- vectra keskenään aika pitkälti erilaiset ajotieturit.

Jos se auton malli,vuosimalli jne on niin suuri salaisuus,ettet vieläkään sitä voinut kertoa, niin älä ihmettele jossei kukaan osaa mitään varmaa tai edes epävarmaa sanoa...

Lainataan nyt vielä foorumin säännöistä pätkä:

Kysymykset



Kun kysyt jotain asiaa auton tekniikasta laita aina täydelliset taustatiedot autosta. Mielellään ainakin auton malli, vuosimalli, moottorin koko, varustetaso ja korimalli.

Jos tiedät moottorin koodin ilmoita myös se, sekä kaikki millä saattaa olla vaikutusta asiaan. Jos autoon on tehty jotain muutoksia niin kerro myös niistä. Näin saat varmimmin oikean vastauksen kysymykseesi.

Tarkista myös ettei samasta asiasta ole jo käynnissä keskustelua. Foorumin hakutoiminnolla löydät myös vanhemmat viestit aiheesta.

No offence

[Zendalar]

Niin Se auto on siis Opel Sintra V6 -97.

Mutta kysymyksen yleisluontoisuuden vuoksi en sitä sen enempää täsmentänyt.

Eli siis sehän oli että tekeekö tuo "kaksoispainallus" mitään erikoista ja mikä mahtaa olla se kyseinen tapahtuma mitä siitä seuraa?

Täsmennän, eli kun niitä nappeja painaa pari sekuntia niin tämä toiminne aktivoituu. En muista mitä piti olla ajotietokoneen näytöllä. Uskoisin kuitenkin että toimii jokaisella toiminteella.

[Toxic]

Kyllä se malli on aina oltava esillä. On niitä ajotietokoneita aika paljon erilaisia. Väärässä olit sori vaan.

[ata]

Juu, ei taida Sintran ajotietokone näyttää siltä mikä näkyy esimerkiksi tuossa TJT:n avatarissa...?

[Toxic]

Juu, ei taida Sintran ajotietokone näyttää siltä mikä näkyy esimerkiksi tuossa TJT:n avatarissa...?

:D

[Zendalar]

Juu, ei taida Sintran ajotietokone näyttää siltä mikä näkyy esimerkiksi tuossa TJT:n avatarissa...?

:D

Olin väärässä Mutta tietääkö kukaan vastausta??

[Toxic]

Juu, ei taida Sintran ajotietokone näyttää siltä mikä näkyy esimerkiksi tuossa TJT:n avatarissa...?

:D

Olin väärässä Mutta tietääkö kukaan vastausta??

No näin saat selville onko se vikakoodi vai jokin muu. Luet ne vikakoodit noilla ohjeilla--> http://xs218.xs.to/xs218/07325/vikakoodi.png ja sitte katot tuliko sama koodi kuin siitä ajotietokoneesta.

[Johnny Rageous]

Siis eikö täällä joku jossain sanonu, että se antais jonkun koodin, mutta ei ainakaan moottorin vikakoodia? Jotain ajotietokoneen firmware tyyppistä löpinää? Varmaa tietoa ei ole..

[Zendalar]

Kiitoksia, tuo sen täytyy olla.

Eli vikakoodeja lukemaan pellin alta..tai kunhan jostain löytäisi sen liittimen..

[ascona gt]

eipäs se liitin pellin alla mahda olla, vaan keskikonsolissa käsijarrun alla