Eli lämmöt nousee suoraan punaiselle kun autolla lähtee liikenteeseen. Flekti laitettu pyöriin kokoajan -> ei vaikutusta, jakopäällä ja vesipumpulla menty 1500km samalla uusittu nesteet.
Ei hävitä nesteitä minnekään ja järjestelmässä pysyy paine kokoajan. Alavesiletku lämpiää mutta ylävesiletku ei, eli varmaan termari sökönä??
Tuohan on vielä niin mukava vaihtaa kun pitää jakopää taas käyttää auki...
Edit. Eikö ylävesiletkun pitäisi lämmetä ennen alavesiletkua?? Nyt ei lämpiä ylävesiletku ollenkaan ja syylärikin pysyy ihan kylmänä (Siksi ei pyöri Flektikään), alavesiletku lämpiää kyllä niin kuumaksi ettei pysty kädellä koskemaan.
Lämmöt nousee F Astra (C16NZ)
Lämmöt nousee F Astra (C16NZ)
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ei ole vaihdettu termaria. Mietin vielä kun remmiä vaihdoin että odottaisko päivän ja hakis tarvikkeesta vielä uuden termarin.... En usko että ilmaa olisi koska kuukausi ajeltu ilman lämpöongelmia pitää vissiin käyttää taas jakopää levällään ja vaihtaa se termari....zoomer kirjoitti:onko sinne termaria vaihdettu ? ja jos on niin onhan oikein päin?
jos ei ole niin termari melko varmasti sökö tai järjestelmässä ilmaa!!
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Mikä anturi? Flektin on siis kytketty hyppyjohdolla niin että se pyörii jatkuvasti virtojen päällä ollessa ja sillä ei ole vaikutusta lämpöihin, eli flekti anturin vaihdosta ei ole mitään apua.lapatch kirjoitti:jos on mahdollista niin kokeile toisella anturalla, josko se olis sökö niin ei tarvii ruveta purkamaan suotta koko autoa.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
-
Automaattiooppeli
- 'Kadett'
- Viestit: 29
- Liittynyt: 16 Helmi 2006, 19:33
Joo, eihän...
...se tuulettimen jatkuva pyöriminen jäähdytä sitä nestettä jos ei se neste liiku! Itellä kävi sama homma, kun vaihdatin hihnan ja samalla sen termostaatin valtuutetulla Opel-autoihin erikoistuneella pajalla (oikeastaan ihan oikea Opel-liike!), siis termostaatti jumiskuukkelissa!!. Jotta vaihda termostaatti, niin kyllä sitten pitäs taas pelittää!!