calibra takakontin lukkopesä rikki

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
categrasher
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 28 Loka 2003, 02:00

calibra takakontin lukkopesä rikki

Viesti Kirjoittaja categrasher »

eli tossayks päivä vaan sano sopimuksen irti. painamismekanismi toimii ja kaikki muutki mekanismit toimii sisältä käsin mutta avain ei enää käänny lukkopesässä, vähän ku
väärällä avaimella yrittäis. on laitettu kaikenmailman lukkosulat, auto ollu tallissa ja crc:tä
oon kanssa laittanu. mikä neuvoks nyt? pitääkö vaihtaa uuslukkopesä kokonaan niin
että se aukee eri avaimella. pystyyks joku lukko ihminen korjaamaan sen?
miten nyt pitäs toimia että saisin sen toimimaan taas, ja mimmosiin kustannuksiin tässä
päästään taas? :o
Avatar
calluman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1294
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja calluman »

Heitä sillä lukkosulalla vesilintua. Aseöljy on paljon parempi lukkoihin ja kestää oikeesti pakkasta.Ite käsittelin kaikki lukot sillä ja se takakontin lukkokin rupes toimimaan toisin kuin ennen.
Sulla on vissiin jotain vakavampaa vikaa. :roll:
Ehkä vielä joskus....
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Todennäköisesti sama homma kuin omassakin oli,elikkä avain on niin kulunut,jottei vedä lukon haittoja tarpeeksi sisäänpäin lukkosylinteriin.

Takakontin lukkoa kun tulee vähemmän yleensä käytettyä.

Yksi nopea ja halpa konsti on purkaa lukkosylinteri pois ja avain pesässä hioa haitat sylinterin tasalle.

Koko lukkohässäkkä irtoaa sisäpuolelta parilla mutterilla ja tämän jälkeen purkamiseen ei kummoisia insinöörintaitoja tarvitse.

Tosin jos vara-avain on paremmassa kunnossa ja sillä toimii,niin kannattaa käydä teettämässä uusi avain.
categrasher
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 28 Loka 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja categrasher »

avaimia on vaan yks kappale ja se kyllä sopii kaikkiin muihin lukkoihin ihan mitään sanomatta.
en noista lukoista niin paljoa tiedä, kyllä sen irti saan mutta mites sitte se haittojen hiominen jne. tapahtuu? jos pystyt vähän viel tarkentamaan, kun en oo mitään lukkoa ikinä avannu vielä.
näkeeks sen siitä sitten ihan selvästi jos ne haitat on liian lyhyitä/pitkiä? ynm?!?!
mutta ilmeisesti ihan ite korjattavissa.
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Itsellä myös vastaavaa. Sai jonkun aikaa käännellä edestakas ennen kuin avain kääntyi. Loppui kun uusi avaimen.
Kun teettää uuden avaimen niin kannattaa sanoa että avain on kulunut, vaikka asiansa osaava ammattilainen tämän huomaa sanomattakin, osaavat jättää siihen hieman "ylimääräistä". Ainakin itsellä avaimesta tuli juuri sopiva, tuntui kuin olisi kaikki lukot vaihtanut uusiin.
Calibra 2.0i 16v -91
categrasher
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 28 Loka 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja categrasher »

Katana kirjoitti:Itsellä myös vastaavaa. Sai jonkun aikaa käännellä edestakas ennen kuin avain kääntyi. Loppui kun uusi avaimen.
Kun teettää uuden avaimen niin kannattaa sanoa että avain on kulunut, vaikka asiansa osaava ammattilainen tämän huomaa sanomattakin, osaavat jättää siihen hieman "ylimääräistä". Ainakin itsellä avaimesta tuli juuri sopiva, tuntui kuin olisi kaikki lukot vaihtanut uusiin.

mitä makso uuden avaimen teettäminen?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kyllä sen sitten huomaat mitä tarkoitan kun purat sen lukon.
Lukkosylinterin tulisi olla pyöreä,kun avain paikoillaan.
Jos haittalevyt tulee sylinterin tasalta yhtään ulos,niin jumittaa lukittu asennossa lukkopesään.

Eli lukkopesä on myös pyöreä,mutta lukon lukittu asennossa on urat,joihin nuo haitat sieltä lukkosylinteristä ulkonevat.

Haitat voi hioa viilalla,hiekkapaperilla,dremelillä mitä nyt vaan sattuu himasta löytymään.

Tuo uuden avaimen teettäminen ehkä se fiksuin konsti,tosin saattaa sitten muissa lukoissa uusi avain olla liian vähän kulunut ;)
Jii84
'Senator'
'Senator'
Viestit: 411
Liittynyt: 27 Elo 2006, 21:13
Paikkakunta: Tervajoki

Viesti Kirjoittaja Jii84 »

no mulla on täysin sama ongelma mutta autona vaan on omega pitäis vissiin kokeilla teettää uus avain täälä sen teettäminen maksaa muistaakseni 8.50 :lol: eli ei oo kallista :lollis:
Astra F -94
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Jossain kympin tienoilla se hinta pyörii. Parasta ajaa auto lähelle lukkoliikettä ja käydä testaamassa avaimen sopivuutta ennen lunastusta jos jättää enemmän pintaa.
Calibra 2.0i 16v -91
Beavis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 166
Liittynyt: 24 Touko 2007, 09:45
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Beavis »

ite en saa konttia auki, on siis lukossa enkä saa auki. Painamis mekanismi toimii mutta lukko ei aukea.

Kumpi todennäkösempi avain vai lukko rikki?

avain kääntyy n.170 astetta lukossa mutta mitään ei tapahdu
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ota luukku auki ja katso missä mättää^

Jossei muuten aukea,niin takapenkit nurin ja hanttarin puolen takavalon luukun kautta saat kontin auki.

Jos lukko kuitenkin kääntyy,niin todnäk avain on ehjä.
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Tuosta luukusta näet sen lukon aika hyvin. Omasta oli kerran hypännyt se aukaisu vipu pois paikaltaan. Siis se tanko joka menee lukolta itse mekanismille.
Lukko pyöri normaalisti, mut mitään ei tapahtunut.
Calibra 2.0i 16v -91
Vastaa Viestiin