Mikähän hajosi? Kytkin? Vaihteisto? Vetonivel?
Mikähän hajosi? Kytkin? Vaihteisto? Vetonivel?
Eli autosta levisi jotain ja ajaessa kuuluu raahaavana äänenä kuljettajan jalkotilasta. Konepellin nostaessa ääni tulee selvästi jostain vaihteiston/kytkimen alueelta. Auto alkaa tärisee ja nykii kun lähtee liikkeelle ja kytkin poljin täristää. Puolessa välissä kytkintä nostettaessa kuulostaa kuin jotkut metallilevyt hinkkaisivat yhteen ja kuulostaa kimeänä vinkasuna. Ajettaessa pitää ihme rahinaa ja kun kytkimen painaa pohjaan kuuluu outo ujellus mikä menee korkeasta äänestä matalaan. Mitä suuremmalla vaihteella ajaa sitä matalampana tuo ujellus kuuluu. Epäilen, että kytkin on mennyt sököksi, mutta rahiseeko se ajettaessa? Vaihteet menee ihan hyvin silmään kuitenkin. Laitoin kännykän kuvaa videoo jalkatilaan tuossa kotimatkalla kun alkoi tämä ongelma. Kuvasta ei mitään näe, mutta lähinnä näiden äänien takia sen laitoin. Ja sitten se toinen kysymys, että mitähän tällaisen korjaus tulee maksamaan? Kattelin motonetistä noita osia niin kytkin sarja irtois n.120€. Itselläni ei ole kyllä paikkaa laitella, eikä liiemmin aikaakaan, kun auto pitäs saada mahd. nopeasti takas liikenteeseen. Autona on A2 Vectra -92 eli mitä nyt ainakin korjauskirjaa lueskelin, niin pitää irrottaa vaihteisto eli ei vaihdu pyöräkotelosta kuten vanhemmissa. Tässä linkki videoon (mp4 formaatissa). http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/paskana.mp4
Juu vaihteet menee kyllä päälle ihan mukisematta toistaiseksi, eli kyllä sillä toistaiseksi vielä ajaa. Emännän kanssa myös ihmeteltiin rohinaa, kun kuulostaa ihan kuin siellä olisi jotain murusia jonkun levyn välissä tms. Mitenhän hankalaa tuo on vaihtaa itse. Tuo alfamerin korjausopas on olemassa ja siinä on ainakin kerrottu hyvin kohta kohdalta. Ei vaan viitsisi upottaa omaisuutta erikoistyökaluihin, jos tuohon sellaisia tarvitaan (ulosvetäjiä yms). Muutenki pitäs varmaan saada nosturilla ylös ettei tarvitsis hikisissä tiloissa maata tunkin varassa.
Itse vaihdoin huolto luukulla olevaan veccuun kytkimen, asetelman ja laakerin. Oli suht helppo homma ja erikoistyökaluja ei tarvinu muita ku asetelman puristus klipsit n. 7€.. Siihen Kytkin akselin pois vetämiseen piti sit soveltaa pulttia ja isoja rikkoja et tuli ulos. Kirjassa kyl sanotaan et saattaa lähteä vetämällä 
...ei oo lähössä. Teikäläisen tapauksessa saattaa olla helpoin vaihtoehto purkaa etupäätä sen verran et saa koko lootan irti sieltä ni sit on helppo vaihtaa.
...ei oo lähössä. Teikäläisen tapauksessa saattaa olla helpoin vaihtoehto purkaa etupäätä sen verran et saa koko lootan irti sieltä ni sit on helppo vaihtaa.Vectra A 2.0i -90 EX
BMW 320i -84 (perää odotellessa)
Audi a4 1.8T -96
BMW 320i -84 (perää odotellessa)
Audi a4 1.8T -96
Ihan OT: Yleensä aina haukutaan vaillinnaisten viestien kirjoittajia kuvaavasta otsikosta tai muuten sekavasta viestistä...
Tämän topicin aloittajan viesti on täyden hatunnoston arvoinen! Loistavasti kuvailtu oiretta ja äänitetty vielä matskua viasta! Näin sen pitääkin mennä! Ten points!
Tämän topicin aloittajan viesti on täyden hatunnoston arvoinen! Loistavasti kuvailtu oiretta ja äänitetty vielä matskua viasta! Näin sen pitääkin mennä! Ten points!
Inkku A tiisseli
Kiitos kiitos!rekordE kirjoitti:Ihan OT: Yleensä aina haukutaan vaillinnaisten viestien kirjoittajia kuvaavasta otsikosta tai muuten sekavasta viestistä...
Tämän topicin aloittajan viesti on täyden hatunnoston arvoinen! Loistavasti kuvailtu oiretta ja äänitetty vielä matskua viasta! Näin sen pitääkin mennä! Ten points!
Viasta selvinnyt lisää sen verta, että kun ajettaessa nostaa toisella jalalla kytkintä ylöspäin niin rahina loppuu. Soitin yhdelle huoltomiehelle ja se sanoi samantien, että painelaakeri olisi mennyt sököksi. No nyt on osat haettu eli kävin ostaa uuden painelaakerin, kytkinlevyn, paineasetelman ja kytkin vaijerin. Eli koko paska sitten vaihtoon samantien. Auton vien laitettavaksi, jotta se tulee kerralla oikein ja saa jonkin asteisen takuunkin asennuksille. Hintahaarukat oli aika villejä kun soittelin firmoihin. Suurin oli 600€ ja pienin 150€. Vaikea arvata mihin hintaan päädyin
