Etupää kolisee?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

Jumalatonta pauketta alkoi pitämään yhtäkkiä. Kun otan oikean puolen renkaasta kiinni ja heilutan niin lonksaa muutamaa milliä. Ajossa:Vetopäällä kiihdyttäen ei mitään mutta esim vaihtaessa vedon lakatessa kova pauke alkaa.Vauhdin tasaantuessa tasakaasulle sama alkaa,ts.ei vetoa enää päällä. Samoin kun jarrutan voimakkaasti niin pauke loppuu.
Oiskohan nyt kyseessä Vetoakseli,pyörän laakeri,raidetangon pää vaiko alapallonivel?
Kun ei ois varaa ostella turhia osia. Niin ja onko nuo edellämainitsemani kovinkin vittumaisia vaihtaa?
Kiitoksia jo etukäteen vinkeistä
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

On 2003-04-21 19:45, VectraHeaven wrote:
Jumalatonta pauketta alkoi pitämään yhtäkkiä. Kun otan oikean puolen renkaasta kiinni ja heilutan niin lonksaa muutamaa milliä. Ajossa:Vetopäällä kiihdyttäen ei mitään mutta esim vaihtaessa vedon lakatessa kova pauke alkaa.Vauhdin tasaantuessa tasakaasulle sama alkaa,ts.ei vetoa enää päällä. Samoin kun jarrutan voimakkaasti niin pauke loppuu.
Oiskohan nyt kyseessä Vetoakseli,pyörän laakeri,raidetangon pää vaiko alapallonivel?
Kun ei ois varaa ostella turhia osia. Niin ja onko nuo edellämainitsemani kovinkin vittumaisia vaihtaa?
Kiitoksia jo etukäteen vinkeistä

Ja senverran vielä lisäystä että kolina lakkaa myös silloin kun käännän vasemmalle!?
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

Ja autohan on tietysti vectra -91
Janne T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 507
Liittynyt: 03 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne T »

Itelläni oli täysin vastaavia "oireita" joku kuukausi sitten, ja pyöränpultit oli löysällä, joten lähde niistä liikkeelle.
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

On 2003-04-21 23:31, Janne T wrote:
Itelläni oli täysin vastaavia "oireita" joku kuukausi sitten, ja pyöränpultit oli löysällä, joten lähde niistä liikkeelle.
Jo tarkastin, oli meinaans tuttua meteliä vuosien takaa joka päättyi ikävästi.Kireällä olivat
Janne T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 507
Liittynyt: 03 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne T »

No jos kerta rengasta heiluttaessa tuntuu välystä, niin epäilisin laakeria tai sitten navan pultti on löystynyt.
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

On 2003-04-22 00:09, Janne T wrote:
No jos kerta rengasta heiluttaessa tuntuu välystä, niin epäilisin laakeria tai sitten navan pultti on löystynyt.
Täytyneepä aamulla kiristää se pultti.KAveri tosin meuhusi että se ois alapallonivel.Täytynee aamulla yrittää tarkastella paremmassa valossa
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-04-21 19:45, VectraHeaven wrote:
Kun ei ois varaa ostella turhia osia. Niin ja onko nuo edellämainitsemani kovinkin vittumaisia vaihtaa?
Kiitoksia jo etukäteen vinkeistä
Alapallonivel on aika tuskasen kovassa kiinni(kartio). Rautakangel ja lekal lähtee, siistimmin varmasti siihen soveltuvalla ulosvetäjällä (biltema).

t:W
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

Olne mää sitten perkeleen tyhmä miäs! Vitun kuskinpuolen pyörä oli irti. Olisi pitänyt vaan tarkistaa sovinnolla KUNNOLLA kaikki pyörien mutterit prkl. Nyt ei ole sitten kuin kolmella pyörä kiinni sillä yhdestä meni jengat... siis keskiön pultin reiästä. Pysyneeköhän kolmella kiinni?Eihän tota perkeleen reikää enää millään modaa pultille sopivaksi..
ogp
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ogp »

On 2003-04-22 16:56, VectraHeaven wrote:
Olne mää sitten perkeleen tyhmä miäs! Vitun kuskinpuolen pyörä oli irti. Olisi pitänyt vaan tarkistaa sovinnolla KUNNOLLA kaikki pyörien mutterit prkl. Nyt ei ole sitten kuin kolmella pyörä kiinni sillä yhdestä meni jengat... siis keskiön pultin reiästä. Pysyneeköhän kolmella kiinni?Eihän tota perkeleen reikää enää millään modaa pultille sopivaksi..
Hengenvaarallista huolimattomuutta.

Vaihda napa ensi tilassa.

Kannattaa ottaa rutiiniksi että aina kun jotain on ollu levällään, tarkistaa pultit viimeisenä toimenpiteenä.
Janne T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 507
Liittynyt: 03 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne T »

Olin melkein varma tosta renkaan löysällä olosta, koska just samat ongelmat oli itellä aikoinaan, ja rengashan siellä oli löysällä.

Ei muuta kuin uutta napaa, ei paljon kannata kolmella rullailla. hengenvaarallista puuhaa niin itselle, kuin muillekkin tielläliikkujille..
_____________
"Se on maku asia", sanoi koira kun muniaan nuoli..

<font size=-1>[ This Message was edited by: Janne T on 2003-04-22 23:21 ]</font>
Vastaa Viestiin