Calibran pyöränkulmien säädöstä...

Viesti Kirjoittaja **TuKe88** » 16 Elo 2007, 10:31

Eli kun on ongelmana calibrassa että kaikki renkaat kuluvat sisäreunasta (repsikan puolen eturengas ei niin pahasti...)... Renkaina on 205-40/17, joten niitäkään ei ihan joka paivä viitsisi ostaa... Alustana on weitecin Ultra GT (eli iskarit ja -35mm madaltavat jouset, melko uudet)...

Vissiin säätöpuslat pitäis taakse hommata, mutta entä eteen...? ja mistäköhän kannattaa ostaa..? edukkaasti pitäis saada...

Ja missäköhän kannattaa laitattaa?

Viesti Kirjoittaja **madi** » 19 Elo 2007, 11:19

edestä menee ihan pyöränkulmien säädöillä kaikki säätöihin
taakse sitten powerflexin säätöpuslat tai tunexilta k-macit

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 20 Elo 2007, 19:23

madi kirjoitti:edestä menee ihan pyöränkulmien säädöillä kaikki säätöihin
taakse sitten powerflexin säätöpuslat tai tunexilta k-macit

eiks noi calibran takapuslat käyny b omegaan? ainakin 4x4 mallista?

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 25 Elo 2007, 23:38

Ainakin A-ompussa ja calibrassa pitäisi olla samat puslat takana.

Viesti Kirjoittaja **lowcali** » 26 Elo 2007, 10:32

Laita vaan suosiolla ne K-macit. Ne on kyllä kalliimmat, mutta pysyvät paremmin säädöissä ja niissä on enemmän säätövaroja. Jos olisi enemmän laskettu, niin eteen saa myös K-macilta camber/caster säätösetin, joka tulee iskaritolpan yläpäähän. Kuvassa:

Sama alhaalta päin konin säädettävien kanssa:

Omassa projektissa tuo toimi todella hyvin. Sillä saa kaikki kulmat just kohilleen. Edessä renkaan sisäsyrjän kulumista voi vähentää aurausta säätämällä, silloin renkaan epätasainen kuluminen ei lopu, mutta kulumiskohta renkaan kulutuspinnassa siirtyy eri kohtaan