20ne moottoriin uudet sisuskalut.

Viesti Kirjoittaja **jani77** » 14 Elo 2007, 18:43

tossa tuli hieman mittailtua ja jopa hankittua 20ne moottoriin uudet sisuskalut eli jos jotain kiinnostaa niin tiedoksi että toyotan 3s-ge/gte moottorin kiertokanget ja männät käy kuhan joko kampiakselin hioo 48mm tai vastaavasti kiertokangen hioo akselille sopivaksi ja ehtii siihen sopivat laakerit itse meinasin hiotuttaa kampiakselin niin saan hieman leveämmän laakeri. puristus korkeus sama kun opelin männissä. kiertokanget on toyotassa huomattavasti jämäkämmät josta tietysti hieman lisäpainoo mutta se ei haittaa jos vaan on luotettava.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 16 Elo 2007, 01:26

Eikös ne vakio männät ja kanget sitten ole luotettavia? Männät ainain tulee mahlelta

Viesti Kirjoittaja **Pasi L** » 16 Elo 2007, 15:06

Millaiseen käyttöön ja millaisille tehoille osia ollaan mitoittamassa??

Viesti Kirjoittaja **jani77** » 16 Elo 2007, 19:34

tarkotus ois ottaa noin 300hp mut jää vielä nähtäväks.

Viesti Kirjoittaja **jeffgordon** » 27 Elo 2007, 00:17

Miksei käyttää LETtiläisen sisukaluja? Huomattavasti vähempi hommaa, ja luulis riittävän tavotteeseen kun vakiollakin on jo lähelle päästy! Ja saahan tuohon suoraankin sopivaa kestävempää tavaraa..

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 27 Elo 2007, 17:39

Saattaapi olla että nuo tojotan osat on hiukka edukkaampia,kokonaisia camryjä mistä nuo romut löytää saa hintaluokassa 50-200€.