MV6 lämmöt nousee nopeassa ajossa?
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
MV6 lämmöt nousee nopeassa ajossa?
Eli vm95 MV6 Omega nostaa lämpöjä melkein sataseen kun ajelee motarilla pitemmän matkaa esim 50km. Pikkuhiljaa nousee. Lämmöt saa laskemaan takaisin 95 pintaan kun puhaltaa jonkin aikaa lämpöä kabiiniin täysillä. Joskus käy myös siten että kun vääntää vain lämpönapikan punaiselle ja odottaa 5sek niin lämpömittari tipahtaa hetkessä ~3astetta. 98-->95 astetta. Onkohan tossa joku sähköhäiriö joka nostaa tota lämpömittarinneulaa. Samaan aikoihin pamahti myös keskuslukon sulake. Nyt on mennyt jo 3 sulaketta. Joku sähköhäikkä sielläkin. Mutta olisiko noissa jotain yhteyttä toisiinsa. Vai nouseeko nuo lämmöt oikeasti ja olisiko termostaatti tukossa? Nestettä kuluu entiseen malliin. Eli joutuu 2-3 tuhannen välin lisäämään litran nestettä. Mutta tuota on mennyt jo monta vuotta.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Veikkaisen sitä h*lvetin ns. öljynjäähdyttäjää. Tosin osuvampi nimitys tuolle keksinnölle olisi lämmönvaihdin eli se vaan siirtää osan öljynlämmöistä jäähdytysveteen ja näin ollen jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Kovassa ajossa öljynlämmöt huitelee varmaan jossain 110-120 c, niin kyllähän siitä veden lämpökin nousee.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
No eikait se nyt voi noin olla. Muutenhan tuo olisi yleinen ongelma kaikilla. Jäähdytin tosiaan on vaihdettu viime talvena joten sillä saralla kaikki ok. Mutta silloin oli ongelmana se että vuoti öljyt veden sekaan...vaan se on sit eri juttu.Jope kirjoitti:Veikkaisen sitä h*lvetin ns. öljynjäähdyttäjää. Tosin osuvampi nimitys tuolle keksinnölle olisi lämmönvaihdin eli se vaan siirtää osan öljynlämmöistä jäähdytysveteen ja näin ollen jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Kovassa ajossa öljynlämmöt huitelee varmaan jossain 110-120 c, niin kyllähän siitä veden lämpökin nousee.
Ettei ois termari jumissa? Heti kun laittaa lämmöt kabiiniin niin alkaa kiertämään sen kautta
Jos siellä ei kierrä vesi korkeemmilla kierroksilla tarpeeks, oisko?
Jos siellä ei kierrä vesi korkeemmilla kierroksilla tarpeeks, oisko?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
