1300 OHC turbo??

Viesti Kirjoittaja **tebbis** » 23 Huhti 2003, 13:50

krnmh, pakko kysyä. Voiko 1300 ohc kadettiin asentaa turbon?? Siis niinku että meniskös läpitte katastuksen??? Ja kuinka paljon se turbo lisää prosentteja? Onko oikein kun on sanottu et turbon asentaminen on verrattavissa tekniikan vaihtoon kun puhutaa muutosprosenteista? Lähtökohtana on siis 1,2 tikkukoneen omaava (hö, pois se jo on!) 5d -87 Eraketti. On muuten mielenkiintoista jo muutenkin viritell tota 1300 ohc mottia. Norttia on meinaan palanut jonnin verran ja ärräpäitä.....

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 23 Huhti 2003, 14:28

Kyllä siihen voi laittaa turbon. Ahtamisesta ei pitäisi tulla prosentteja, rinnastaminen moottorinvaihtoon tarkoittaa sitä että siihen sovelletaan samoja muutoskatsastusvaatimuksia kuin moottorin vaihtoon. Sinulla tosin tuo kone kun on jo vaihdettu niin sillä ei muutenkaan ole merkitystä, koska kun kone on kerran vaihdettu on moottorin prosentit jo käytetty vaikka vaihtaisit kuinka monesti sen koneen.

Muutoskatsastusta varten sinun pitää todistaa koneen tehot, eli pitää käydä dynossa mittaamassa tehot. Suurin sallittu teho on 187,2 hepoa, eli 1,3 litraisella ei helposti pääse luvattomiin tehoihin asti

Tehoa saa siis olla korkeintaan 20% yli mallisarjan tehokkaimman mallin, joka on 156hv GSi 16V.

Autosi pitää muuttaa vastaamaan alustaltaan ja jarruiltaan vertailumallia, ja vertailumalli määräytyy sen mukaan mikä on lähinnä saman tehoinen kuin sinun koneesi. Eli jos dynotat moottoristasi esimerkiksi 115 hv, pitää alustan ja jarrujen vastata 1,8 litraista GSi:tä.

Koska autosi on vuodelta '87 saattaa se olla jo uudempien ja tiukempien päästörajojen piirissä. Raja on 1.7. '87, jonka jälkeen ensirekisteröityihin autoihin pitää asentaa katalysaattori turbon kanssa, ellei halua maksaa satoja euroja VTT:n päästötyypityksestä.

Viesti Kirjoittaja **c-kaddu** » 25 Huhti 2003, 16:38

itsellä kävi kun kysyin asiaa konttorilta, että vaikka koneessa ei olisi kuin n.130hv sitä verrattaisiin joka tapauksessa 16v gsi, koska se on mallisarjan tehokkain ja vertailu kohde kun kyseessä on turbottaminen

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 25 Huhti 2003, 16:57

Ei pidä paikkaansa. Sitä verrataan siihen jota lähinnä se on tehoiltaan. Jos konttorilla väittävät muuta soita AKE:hen ja pyydä selvittämään asia suikkalakille tai mene toiselle konttorille.