Vectra B -96 mittariston vaihto

Viesti Kirjoittaja **Toad_Fin** » 07 Elo 2007, 20:07

tervehdys, lyhyesti ja ytimekkäästi kysymys kuuluu: voiko GL mallin B vectraan vaihtaa toisesta ( kierroslukumittarillisesta ) mallista mittariston, ja jos voi niin miten iso homma johtosarjan ( sellaisen epäilisin siellä kuitenkin olevan, ehkä...) vaihtaminen on, vai miten homma kannattaa toteuttaa, kokemusta?

Viesti Kirjoittaja **ollikuhta** » 13 Elo 2007, 22:52

Täälläkin tietoa odotellaan...

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 13 Elo 2007, 23:06

b mallin vecuista käy b mallin vecuihin heittämällä mittaristo, eikä tartte tehä mitään johto hommia... haulla ois tähänkin löytyny esim mun vastaus sekä monta vanhempaa!!!

Viesti Kirjoittaja **imaC** » 14 Elo 2007, 16:52

a vectraan vaihdoin aikoinaan ja kieppikello toimi kun löi vaan töpselit kiinni...

Viesti Kirjoittaja **ville s** » 17 Elo 2007, 15:02

just vaihdoin tänää omaan -97 karvalakki vectraan mittariston ja siin ei anakaan kiekkakello ruvennut toimimaan.

tietääkö kukaan mihin nastaan pitäs tulla tieto et voi kokeilla et oks vika mittaristossa vai siin et autossa ei ole kiekkamittari valmiutta?

Viesti Kirjoittaja **ollikuhta** » 18 Elo 2007, 19:00

No joo. Nyt on mittaristo vaihtunut kiekkamittarilliseen malliin. ( kilometrejä on nyt tosin 50000 enemmän, kuin kuuluu

)Kaikki toimii ongelmitta. Itse alkuperäinen vika, eli nopeusmittarin hulvaton elämä ei ollutkaan itse mittaristosta kiinni, vaan jonkunlaisesta kosketuspintojen puutteellisuudesta siellä moninapaliittimessä. Huomasin, että kun laitoin nyt mittariston alle kiilaa kojelautaa vasten ylöspäin tönäämään, niin nyt pelaa.
MUTTA, ropailemisen jäljiltä airbag valo jää palamaan...Lähteeköhän, kun käy nollaamassa opelilla?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 18 Elo 2007, 21:05

ollikuhta kirjoitti: MUTTA, ropailemisen jäljiltä airbag valo jää palamaan...Lähteeköhän, kun käy nollaamassa opelilla?

Lähtee.

Viesti Kirjoittaja **ville s** » 19 Elo 2007, 14:28

ei kukaan tietäs et mikä tosiaan on vikana ku ei toi kiekkamittari ruvennutkaa toimiin. ei jaksas alkaa viritteleen taas vakio mittaristoo paikalleen!

Viesti Kirjoittaja **ollikuhta** » 21 Elo 2007, 23:46

Voikohan itse rpm-anturikin olla viallinen?

Viesti Kirjoittaja **ville s** » 22 Elo 2007, 09:55

ahaa. autas tyhmää missäs sellanen rpm anturi pitäs olla?

Viesti Kirjoittaja **ollikuhta** » 22 Elo 2007, 23:08

Valitettavasti en osaa kertoa... Jostainhan mittarin täytyy lukemat tauluun kuitenkin arpoa.