lisäilmaluistin pohdintaa

[Realsanta]

Elikkä niitä saapi varmaa kymentä eri numerolla olevaa CIHiin

ja kattoin DR.mantalta sielä myydää vain yhtä mallia kaikkiin L/Le jetronikkeihin


elikkä onko noissa mitää käytännön eroa minkä laittaa esim automaattilla olevaan tai manuaalilla olevaan ja onko 4zyl tai 6zyl kone

fyysiset mitat on kaikissa samat... onko siinä läpän toiminnassa sitten eroja eikö sekin oo biimetalli luiska

[jpisteh]

Elikkä niitä saapi varmaa kymentä eri numerolla olevaa CIHiin

ja kattoin DR.mantalta sielä myydää vain yhtä mallia kaikkiin L/Le jetronikkeihin


elikkä onko noissa mitää käytännön eroa minkä laittaa esim automaattilla olevaan tai manuaalilla olevaan ja onko 4zyl tai 6zyl kone

fyysiset mitat on kaikissa samat... onko siinä läpän toiminnassa sitten eroja eikö sekin oo biimetalli luiska

Numeroita löytyy vaikka huru mykke, mutta...

Tärkeätä olisi, että samoja olisi
- fyysinen koko (löytyy ainakin kaksi fyysisesti eri kokoista)
- otetaan iskutilavuudeltaa liki saman kokoisesta moottorista

Toiminnassa on pieniä eroja (joutokäyntikorotuksen määrä ja kesto), mutta käytännössä sillä ei ole merkitystä.

j.h

Jostain Japsistakin löytyy käypäsiä , sillä kamera on hyvä tuotekehitys väline.

[Simo]

Toiminnassa on pieniä eroja (joutokäyntikorotuksen määrä ja kesto), mutta käytännössä sillä ei ole merkitystä.

Sitähän voi myös säätää siinä kyljessä olevaa mutteria löysäämällä ja siirtämällä hahlossaan.

[Realsanta]

Toiminnassa on pieniä eroja (joutokäyntikorotuksen määrä ja kesto), mutta käytännössä sillä ei ole merkitystä.

Sitähän voi myös säätää siinä kyljessä olevaa mutteria löysäämällä ja siirtämällä hahlossaan.

ei jumo täähän on sitten amerikkaa jo