Kadett 1.6i kat-91 ei käynnisty
Kadett 1.6i kat-91 ei käynnisty
Bensaa se ainakin saa. Voiko sytytyspuola olla viallinen?
tuolleen
OHJAUSYKSIKÖT/MODULIT OPEL KADETT ETUVETO 79--
Elektronisen sytytyksen ohjainyksikkö. Levitä paketissa oleva lämmönjohdinrasva
kontaktipintaan!
1,3 79--91 Delco (2+2 liitintä sivulla). . . . . . . . . . 10-8025 24.90 ???
1,3i 85--89 Delco (4+3 liitintä sivulla). . . . . . . . . . 10-8026 24.90 ???
1,4/i 89--91 Bosch (Pääteaste/7 napaa rivissä). . . . . . . 10-8012 24.90 ???
1,4/i 89--91 Lucas (Pääteaste/4 napaa rivissä). . . . . . . 10-8034 29.90 ???
1,6 81--86 Bosch (7 liitintä rivissä). . . . . . . . . . . 10-8002 17.90 ???
1,6 81--86 AITO Bosch (7 liitintä rivissä). . . . . . . . . ei saatavana
1,6 87--88 Delco (3+3 liitintä sivulla). . . . . . . . . . 10-8027 27.00 ???
1,6/i 87--91 Lucas (PÄÄTEASTE/4 napaa rivissä). . . . . . . 10-8034 29.90 ???
1,6i 87--91 Delco (4+3 liitintä sivulla). . . . . . . . . . 10-8026 24.90
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Iltaa.
Uutena käyttäjänä ja muutenkin ruiskumoottoreista en paljoakaan vielä tietävänä, kyselisin seuraavaa;
Muijan autossa, Opel Kadett caravan 1,6 vm-91 yksipisteruiskussa seuraavaa ongelmaa:
Aluksi kävi huonosti, sammuikin välillä, kunnes jätti tielle. Moottorin varoitusvalo paloi, välillä paloi oikeastaan kaikki varoitusvalot. Tutkiessani totesin, että kaikki jakajasta tulevat johtimet olivat niin rispaantuneet, hapettuneet ym, että päätin uusia kaikki johtimet.
Johtimien vaihdon jälkeen käy kyllä jotenkuten, ei eroa aiempaan huonoon käyntiin, mutta ei sammuile, ainoa varioitusvalo on tuo moottorin varoitusvalo, joka ei pala, vaan vilkkuu villisti sähkötellen.
Yritin lukea vikakoodeja, näiltä sivuilta haulla löytämieni ohjeiden avulla, ainoastaan sama valo jatkoi samaa "sähkötystään" edelleen. Olen radioamatööri, joten jos valo vilkuttaisi oikeaa vikakoodia, takuulla osaisin sen lukea sähkötystaitoisena.
Hommasin sytytyksen ohjausyksikön, jakajan sisälle, mutta rupesi arveluttamaan olisiko se sittenkään syyllinen vikaan. Delco syttäosat tässä.
ECUa vai mitä vaihtamaan? Akku on ollut irti tuntikaupalla johtojen vaihdon yhteydessä, kaikki normiosat, tulpat, vj-kansi ja pyörijä, kattikin muusta syystä uusia. Syttäjohdotkin.
Kylmänä ja kuumana käy yhtä huonost, tehoista puolet lomalla.
Uutena käyttäjänä ja muutenkin ruiskumoottoreista en paljoakaan vielä tietävänä, kyselisin seuraavaa;
Muijan autossa, Opel Kadett caravan 1,6 vm-91 yksipisteruiskussa seuraavaa ongelmaa:
Aluksi kävi huonosti, sammuikin välillä, kunnes jätti tielle. Moottorin varoitusvalo paloi, välillä paloi oikeastaan kaikki varoitusvalot. Tutkiessani totesin, että kaikki jakajasta tulevat johtimet olivat niin rispaantuneet, hapettuneet ym, että päätin uusia kaikki johtimet.
Johtimien vaihdon jälkeen käy kyllä jotenkuten, ei eroa aiempaan huonoon käyntiin, mutta ei sammuile, ainoa varioitusvalo on tuo moottorin varoitusvalo, joka ei pala, vaan vilkkuu villisti sähkötellen.
Yritin lukea vikakoodeja, näiltä sivuilta haulla löytämieni ohjeiden avulla, ainoastaan sama valo jatkoi samaa "sähkötystään" edelleen. Olen radioamatööri, joten jos valo vilkuttaisi oikeaa vikakoodia, takuulla osaisin sen lukea sähkötystaitoisena.
Hommasin sytytyksen ohjausyksikön, jakajan sisälle, mutta rupesi arveluttamaan olisiko se sittenkään syyllinen vikaan. Delco syttäosat tässä.
ECUa vai mitä vaihtamaan? Akku on ollut irti tuntikaupalla johtojen vaihdon yhteydessä, kaikki normiosat, tulpat, vj-kansi ja pyörijä, kattikin muusta syystä uusia. Syttäjohdotkin.
Kylmänä ja kuumana käy yhtä huonost, tehoista puolet lomalla.
