-95 MV6 Omega ei kierrä ja pätkii. Löytyykö apuja?

Viesti Kirjoittaja **apina** » 26 Elo 2007, 14:00

Eli siis... Auto käy normaalisti tyhjäkäyntiä ja toimii alle 3000 kierroksilla ihan ok mutta kun kierrokset nousee 3500-4000 alkaa pätkimään eikä kierrä millään enempää. jos hetken ns. paukuttaa vastaan syttyy moottorin vikavalo ja jos päästää kaasun auto sammuu. Jos laskee kierroksia kaasulla ja odottaa n.2 sekuntia niin vikavalo sammuu ja auto jää käymään tyhjää. Vikakoodeja ilmoittaa 135 eli Check engine merkkivalo, 19 eli Kampuran asentotunnistin (ei eroa onko käynnissä vai ei), 133 eli EGR valve 2 High voltage, 73 eli Ilmamäärä mittari (johtuu ilmeisesti siitä että otin johdon irti ja kokeilin ilman sitä). Pitäisikö vikakoodien poistua muistista akunkengän irroituksella? jos pitäisi niin kuinka kauan pitää olla irti? Pari tuntia ei ainakaan riittänyt. Auto toimi ok kunnes lämppärin hanalta koneeseen menevä letku hajosi ja heitti nesteet koneen taakse tietenkin puolan päälle voisiko olla vaan kosteus vikaa?

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 26 Elo 2007, 17:37

Kampiakselin asentotunnistin antaa aina virhekoodin, jos moottori on sammuksissa.

Mutta, sitä kampurantunnistinta lähtisin ekana epäilemään jokatapauksessa.

Koodit kyllä pitäisi nollautua nimenomaan akunkengät irrottamalla. (kokeile vaikka yön yli pitää irti)
(vikatilassa oleva moottori (vikavalo palaa) ei kierräkkään kuin tuon 4-4500 kiekuraa)

Viesti Kirjoittaja **apina** » 26 Elo 2007, 17:48

Täytyypä kokeilla. vikavalo syttyy vasta kun pitää kaasua sen verran että kierrokset nousee 3500-4000 ja pitää siinä jonkun aikaa. Voisiko olla puola vika?

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 26 Elo 2007, 21:25

apina kirjoitti:Täytyypä kokeilla. vikavalo syttyy vasta kun pitää kaasua sen verran että kierrokset nousee 3500-4000 ja pitää siinä jonkun aikaa. Voisiko olla puola vika?

ei oikein puolavialta kuulosta. (sillon kun puola rupee kakomaan, niin putoaa pyttyjä pois pelistä jo tyhjäkäynniltä alkaen = sen sitten kyllä kuulee/huomaa)

Eli kyllä lähtisin ite suuntaamaan katseen sinne kampiakselintunnistimelle.

Viesti Kirjoittaja **ville s** » 27 Elo 2007, 11:02

itellä oli sama vika ei anna vikakoodia. vika oli kampiakselin asentotunnistimessa. kävin 3 paikassa testerissä 2 ei löytänyt,1 löysi ku oli läppärillä testeri ja kävi ajamassa testaan sen.