omega 2,5td -> ar35 nostaa kierrokset täysille

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tuukkatimo
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 01 Loka 2006, 16:32
Paikkakunta: kuru

omega 2,5td -> ar35 nostaa kierrokset täysille

Viesti Kirjoittaja tuukkatimo »

elikkä vaidoin 95 vuosimallin b omegaan a omegan ar 35:sen nyt kun auton käynnistää niin kierrokset hyppää täysille :o
irrotin laatikon vielä varalta ja laitoin uudestaan paikalleen ei auttanut
taaempaan öljypohjaan meni alkuperäisessä kuusi johtoa (kahden välissä joku vastus?) tässä vain neljä, mutta koitin liittää hyppypiuhoilla kaksi uupuvaa eikä sekään auttanu. :no: :no:
purkaamon mies epäili että se ei tunnistaisi tyhjäkäyntiä? mutta kun ei oo hajuakaan mitä johtoja vois olla väärin tai missä vois olla vika?


jos ei vikaa rupee löytyyn niin kohta lähtee laatikkovikainen omena myyntiin :bonk:
jmvee
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 31 Loka 2005, 20:18

Viesti Kirjoittaja jmvee »

Moottorin kierosluku tunnistin lukee vetolevyltä/vauhtipyörältä kieroksia ja sijaitsee tarttimoottorin alapuolella ainakin vm99.tarkistappa onko piuhat kiinni tai onko veto levy vaihdettu eri autosta.
GMC6,2d/omeqa2,5td
tuukkatimo
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 01 Loka 2006, 16:32
Paikkakunta: kuru

Viesti Kirjoittaja tuukkatimo »

johdot on kiinni ja vetolevyä en vaihtanut kuten en turbiiniakaan.
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Etkän pumppua oo töniny?Siitä jos kansi liikahtaa nii käy just noin et kierrokset karkaa tappiin.
Skoda Octavia -08
tuukkatimo
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 01 Loka 2006, 16:32
Paikkakunta: kuru

Viesti Kirjoittaja tuukkatimo »

en omasta mielestäni, mut auto on myyty jo ei jaksanu enää taistella ajoin noin 80000 ja ei vissiin yhtään öljynvaihtoväliä että ei olisi remonttia tarvinnu tehä :sleep:
kaveri jatkaa ihmettelyä :lollis:
Mäsä
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 11:59
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja Mäsä »

Mulla oli just sama vika ku vaihdoin omaan Td omegaan koneen. Sullakin oli luultavammin menny vauhtipyörästä ne nastat joista se kierrosnopeusanturi ottaa tietonsa. Mun omega kävi parikin kertaa merkkiliikkeessä piuhan peräs ja eikä siekää löytyny muutakun just toi anturi vika. Nyt vaihdettu ehjä vauhtipyörä ja auto toimii ku kultakello. :lol:
Vastaa Viestiin