Nyt kaipaisin vähän apua. Ongelmana on että veccu B:eessä menee jarrupohjaan asti kun se on käynnissä ja kun auton sammuttaa niin 3 polkasua sitten vasta poljin jäykistyy. Jarrupoljin on jonkin verran löysempi kuin normaalisti, mutta vielä se pysähtyy. Jarruneste säiliöstä ei ole kadonnut nestettä eikä jarruja ole rassattu aikoihin, joten ilmaa niissä ei siis pitäisi olla. Luin aiempia viestejä ja tulin johtopäätökseen että syyllinen voisi olla jarrupääsylinteri.
Auto joutuu seisomaan joskus parikin viikkoa ajamattomana armeijan takia, voisiko silläkin olla jotain syytä tälläisen aiheuttamiseen?
Mitäs jos pedaalin kuuluiski mennä pohjaan? Mulla se on tehnyt niin aina (4v.) jota tosin oon kyllä ihmetellytkin. Kyllä jarrut kuitenkin puree ihan hyvin, eikä katsastuksessakaan ole asiasta huomautettu. Liittyiskö homma jotenkin siihen kun mulla on 1.8 automaatti.
Minun käsitykseni on että kun auton on sammuttanut niin siellä olisi normaalisti 'varastossa' vielä pariin jarrutukseen tehostusta. Siltä se ainakin tuntuu kun pedaalia voi sammuttamisen jälkeen painaa pari-kolme kertaa normaalin kevyesti ja sitten vasta muuttuu raskaaksi kun tehostus katoaa. Voin olla väärässäkin. Hyvin ainakin jarrut toimii minulla.
Edit: Jarrunesteet pari kk sitte vaihdettu, jos sillä on merkitystä.
No itse asiassa asian kuuluu ollakkin näin ainakin jos uskoo 2 muuta b vectraa jonka polkimia poljin, kummassakin autossa poljin menee pohjaan joten tuskinpa se mitään vaarallista on. Kyllä helpotti tieto ettei tartte alkaa vaihtaa mitään uutta jarrupääsylinteriä
