Kaasuvaijerin eroavaisuus Ascona C vs. Vectra A

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 01 Syys 2007, 14:30

Elikkäs onko kaasuvaijerin kaasupolkimen pää samanlainen Asconassa kuin Vectrassa?
Vectraan on tulossa (sitten kun saan kaikki pulmat ratkaistua) 18E imusarja ja kaasuläppäkotelo. Tuohon koteloon kun ei käy 2-liraisen Vectran kaasuvaijeri, ainkaan suoraan.

Viesti Kirjoittaja **TobyR** » 01 Syys 2007, 23:25

Sinne vaan

näissähän käy lähes kaikki osat vuodesta 1979 keskenään (etuvetoisissa)

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 17 Syys 2007, 23:13

No niin. Sain hankittua käytetyn vaijerin, ilmeisesti E-Kadetista. Sopi kumpaankin päähän heittämällä, mutta saisi olla pari senttiä pidempi, onkohan Asconassa sama vaijeri kuin Kadetissa? Tulipa sitten mieleen, että Vectra 1.6 Irmscher ruiskussa olisi varmaan mulle käypänen vaijeri. Niitä ei varmaan kyllä saa mistään jos se on eri vaijeri kun Kadetin tai Asconan...

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 18 Syys 2007, 22:50

smppa kirjoitti:No niin. Sain hankittua käytetyn vaijerin, ilmeisesti E-Kadetista. Sopi kumpaankin päähän heittämällä, mutta saisi olla pari senttiä pidempi, onkohan Asconassa sama vaijeri kuin Kadetissa? Tulipa sitten mieleen, että Vectra 1.6 Irmscher ruiskussa olisi varmaan mulle käypänen vaijeri. Niitä ei varmaan kyllä saa mistään jos se on eri vaijeri kun Kadetin tai Asconan...

Tuo vaijeri joka sinulle tuli on -83 1,8GTE kadetista ja tallilla olis myös 1,6 ja 1,3 irmelin kaasuvaijerit.
Pirauta niin katsotaan noidenkin mitat, jos vaikka täsmäis. Numerohan sulla varmaan vielä on tallella...