Opel Kadett 2.0 16V GSI (Turbo)

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
V-V
'Senator'
'Senator'
Viestit: 850
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja V-V »

Mikäs ton peltisatsin kohtalo on kun sinne kerta tulee mutka?myynnissä?
Impala SS -62
Ford Model A 5W -31
Kadett C City -76 ja -77
Octavia vRS 4x4 -16
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Jos V-V:ltä jää sitten xe:n vakiosatsi niin mie voin ostaa sen :)
Avatar
V-V
'Senator'
'Senator'
Viestit: 850
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja V-V »

Kingis_ kirjoitti:Jos V-V:ltä jää sitten xe:n vakiosatsi niin mie voin ostaa sen :)
Joo, ja löytyy muutaki 2000 osaa ja XEV osaa

Edit:sorry kun rupeen toisen topikkii sotkee myynti ilmoilla :oops:


Mutta asiaan!toi Kaddu on kyllä siisti ja voimaakin oli toisille tarpeeks mut eihän sitä koskaan oo liikaa....(viitaten tulevaan)
Impala SS -62
Ford Model A 5W -31
Kadett C City -76 ja -77
Octavia vRS 4x4 -16
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

V-V kirjoitti:Mikäs ton peltisatsin kohtalo on kun sinne kerta tulee mutka?myynnissä?
Joo, kyllä mä ton peltisarjan voin myydä... Laita vaikka yv:tä paljon oisit valmis maksamaan.
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
gse70
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 633
Liittynyt: 22 Syys 2006, 19:08
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja gse70 »

Meinaatko tosiaan laittaa ton raktorin pakosarjan tuonne? Onhan se tietysti tilakysymys, mutta monet ovat tehneet ihan kunnollisiakin sarjoja jotka mahtuvat tuonne. Millä ahoilla oot meinannu ajaa?

Tietysti jos et hommaa lukkoa perään, niin kai tuo sysää tolla vakiosarjallakin saatavilla tehoilla ihan riittävästi.

Onnea rojektille :peukku:
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

gse70 kirjoitti:Meinaatko tosiaan laittaa ton raktorin pakosarjan tuonne? Onhan se tietysti tilakysymys, mutta monet ovat tehneet ihan kunnollisiakin sarjoja jotka mahtuvat tuonne. Millä ahoilla oot meinannu ajaa?

Tietysti jos et hommaa lukkoa perään, niin kai tuo sysää tolla vakiosarjallakin saatavilla tehoilla ihan riittävästi.

Onnea rojektille :peukku:
Jep, tuo sinne on ainakin näin alkuun tulossa... Eiköhän tuollakin se 156hp +20% saada, minkä katsastusmies antaa tehon kasvaa .. Ja ehkä vielä ratatehoja lisää(jos 200-250hp sais niin hyvä ois). Tarkoitus ois ajaa semmosilla ahdoilla mitä tuo ahdin lykkää helposti eli max 1bar... Lukko ois kyllä tarkotus hommata jos tulisi jostain sopivasti vastaan..
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
gse70
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 633
Liittynyt: 22 Syys 2006, 19:08
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja gse70 »

Kerroppa lisää tuosta megaruutan asennuksesta, että mitä antureita olet ajatellut käyttää? Kaasuläppä, imuilma, (laajakaista)lambda... Suuttimet ym.

Kiinnostaa itteäkin nää XE->"LET" muutokset, koska voimaa tuolta voi ilmeisesti ottaa jo "vakioalakerralla" enemmän mitä itse tavoittelet.
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

gse70 kirjoitti:Kerroppa lisää tuosta megaruutan asennuksesta, että mitä antureita olet ajatellut käyttää? Kaasuläppä, imuilma, (laajakaista)lambda... Suuttimet ym.

Kiinnostaa itteäkin nää XE->"LET" muutokset, koska voimaa tuolta voi ilmeisesti ottaa jo "vakioalakerralla" enemmän mitä itse tavoittelet.
Tällä hetkellä kaikki vakioanturit, Vems:n laajakaista lambda(bosch-anturi), megassa itessään map-anturi,yms.. Suuttimet on vielä hommaamatta(vakiot 241cc/min), mutta luultavati hommaan 300-500cc/min suuttimet.. Jotkut on puhunut viissiin saab 9000suuttimista.
Itse kasasin niin sanotun "Turtana" megasquirtin, missä on sytkät valmiiksi rakennettu sisään...

Tällä sivulla on paljon vinkkejä!
http://www.daham.org/16vt/projects/opel_c20xe/

Alakerta on vieläkin kysymysmerkki... Jotain sille pitäis tehä, mutta mitä?! Eikö turbocalibran lohkossa ole öljysuihkuja männille vakiona?!
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

dakett kirjoitti:Eikö turbocalibran lohkossa ole öljysuihkuja männille vakiona?!
Ei lohkossa ole mutta samanlaiset on kuin XE:ssäkin, pienet reiät kiertokangissa :lol: Kai ne ainakin vähän sinnepäin ruikkii...

Kerroppa sitten kun oot keksinyt miten tiputat puristuksia :D
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

vectraTBO kirjoitti:
dakett kirjoitti:Eikö turbocalibran lohkossa ole öljysuihkuja männille vakiona?!
Ei lohkossa ole mutta samanlaiset on kuin XE:ssäkin, pienet reiät kiertokangissa :lol: Kai ne ainakin vähän sinnepäin ruikkii...

Kerroppa sitten kun oot keksinyt miten tiputat puristuksia :D
No niin.. En ruvennut nyt sitten öljysuihkutuksia tekemään, kun ei vakio turbocallussakaan ole.
Puristukset pudotin klassisella tyylillä, eli ostin turbocallun vakio 0,5 ylikoko männät.
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
Avatar
Astrax Sport
'Senator'
'Senator'
Viestit: 400
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Astrax Sport »

Veccu fan kirjoitti:Mites hyvin suodatin pysyy puhtaana? Varmaa renkaasta lentää kaikkee likaa ainaki pölyä, vai onks tossa sisälökarit?
Kyllä tuo suodatin kohtuu puhtaana on pysynyt.. Tosin sade keleillä en ole ajanut. Senkin lopullinen asennustapa pitäisi ratkaista tässä lähiviikkoina.
Ajoitko ikinä vesisateessa tolla suodatin patentilla? Jos ajoit ni paskaantuko?
Tossa sain yhden vaparisuodattimen ja ajattelin asentaa sen huviksen/kokeilu mielessä tohon mun prutkuun :)

Ideana toi ainakin on hyvä, vai oliko ku vaihdoit sen konehuoneen sisälle?
*Astra H Sedan -08*
Avatar
Heze
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 17 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Heze »

Onse hieno kadetti :o Ei siitä mihinkään pääse.

Mikä alusta sulla tossa on?
automaattiraketti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 19:04
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja automaattiraketti »

Kadetit on katoava luonnonvara. Hienoa ku joku viittii laittaa. Todella siistitsti tehty.
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

Astrax Sport kirjoitti:
Veccu fan kirjoitti:Mites hyvin suodatin pysyy puhtaana? Varmaa renkaasta lentää kaikkee likaa ainaki pölyä, vai onks tossa sisälökarit?
Kyllä tuo suodatin kohtuu puhtaana on pysynyt.. Tosin sade keleillä en ole ajanut. Senkin lopullinen asennustapa pitäisi ratkaista tässä lähiviikkoina.
Ajoitko ikinä vesisateessa tolla suodatin patentilla? Jos ajoit ni paskaantuko?
Tossa sain yhden vaparisuodattimen ja ajattelin asentaa sen huviksen/kokeilu mielessä tohon mun prutkuun :)

Ideana toi ainakin on hyvä, vai oliko ku vaihdoit sen konehuoneen sisälle?
No kyllä mä sillä jonkun kerran sateessa ajoin.. Sen jälkeen viritin vaparin eteen jonkinlaisen roiskeläpän, joka suojasi sitä.
Heze kirjoitti:Onse hieno kadetti :o Ei siitä mihinkään pääse.

Mikä alusta sulla tossa on?
Kiitos kiitos... Koni:n jäykkyyssäädettävä alusta on tällä hetkellä.
automaattiraketti kirjoitti:Kadetit on katoava luonnonvara. Hienoa ku joku viittii laittaa. Todella siistitsti tehty.
Kiitoskiitos! positiivista kommenttia on aina kiva saada.. Jaksaa jatkaa vanhan katiskan laittamista!

Tässä vielä kuvia lähiajalta:
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/3.11.2007/
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
whathifi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1843
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 13:15
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja whathifi »

Tummat etuvalot ja vilkut vielä..
Vectra C Estate -07
Vastaa Viestiin