Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
eli olisi tarkoitus vaihtaa 1.2 c-kadettiin isompi tekniikka,akselit olisivat jo tallilla mutta...
jos laitan etu ja taka-akselit 2.0 kadetista alle niin sopiiko tuo 1.2 tekniikka enää paikoilleen?
kun isolohko moottoria ei vielä ole
tarkoitus olisi pitää auto liikenteessä koko ajan..
enkä aio hommata moottoria vielä muutamaan kuukauteen..
Ex '99 saab 9-3 2.0t "syöksysämpylä" 274hv 396nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
Joo eli kylhä se sinne muute menee, mut kardaanin joutuu sepittää. Ja kone varmaa kannattaa heittää takimmaisii reikii niinku se o pikkupalkissaki, et keppi osuu viel omalle paikallee, eli laittaa mutterit kumityynyjen alle kun isossa palkissa ei pitäs olla kierteitä niissä reijissä.
Toisin sanoen kannattaa vaihtaa vaan se etupalkki eka jos meinaat ajossa pitää.