Vectra B Ohjaustehostimen Öljytilavuus

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 10 Syys 2007, 22:01

Voiko joku jeesata tällä tiedolla ? Kiitoksia etukäteen !

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 10 Syys 2007, 22:48

Eikös siinä korkissa ole mittatikku?

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 11 Syys 2007, 21:09

On juu, mut meinasin ostoa varten. No hankin 3 l Nesteen ATF öljyä, oli kyl dexron 3 luokkaa kun huoltokirja sanoo 2 luokkaa. Mutta lieneeköhän nyt niin pahaa. Meinasin tehdä niin että tyhjennän säiliön ja täytän uudella nesteellä, toivottavasti vaihtuu sen verran että on jotain hyötyä.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 11 Syys 2007, 22:30

kolmonen korvaa kakkosen

Viesti Kirjoittaja **karilauri** » 28 Marras 2007, 16:08

Taitaa olla niin, että Dexron III on synteettinen ja II taas mineraalipohjainen. Jos lisää niin kannattaa käyttää II:sta, sitä oli alunperin ainakin 90-luvun Vectra B-malleissa. Jos vaihto on kyseessä, niin laittaisin III:sta, on juoksevampi kovilla pakkasilla.

Tiedot perustuu huollon kertomaan Metroautossa , jossa kävin juuri tänään ostamassa litran II:sta (8,90€).

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 28 Marras 2007, 16:20

keltanokka kirjoitti:Meinasin tehdä niin että tyhjennän säiliön ja täytän uudella nesteellä, toivottavasti vaihtuu sen verran että on jotain hyötyä.

Yhdellä vaihdolla ei vielä vaihdu riittävästi, mutta tyhjennä säiliö ja täytä tuoreella tavaralla. Sitten kone käyntiin ja rattia pyörittelemään tai ajat vaikka pienen lenkin. Sitten taas säiliö tyhjäksi ja uutta tilalle. Toista sama muutaman kerran, öljy likaantuu ainakin pariin kertaan tuon pyörittelyn aikana melko hyvin.

Tein noin isän Astraan kesällä ja on pysyneet kirkkaana ainakin tähän asti. Käytin vain litran tuoretta öljyä, mutta varmaan enemmänkin on hyvä käyttää.

Omasta autosta tuli purettua pumppu ja putkisto kokonaan pois joten sen suhteen ei pitäisi olla ongelmaa saada kaikkea vanhaa ulos