Katin poisto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
TeeVee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 25 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja TeeVee »

Mitähän vaikutusta katin poistolla on Omena A:n matkan tekoon? Eli tajuaako lambda-anturi ko. muutoksen ja onko siitä koneelle mitään haittaa?
Otettiin katti pois kaverin 4Runnerista, ettei tuhoutuisi maastossa. Tuli mieleen, että parin tunnin työllä (uusi putki ja laipat) pääsisi eroon kalliista osasta, jota ei viitsisi ostaa mahdollisen hajoamisen seurauksena -91 mallin pirssiin.
Onkohan tehoihin ja vääntöihin odotettavisa minkäänlaista muutosta? Ja katsastukseen tietty pitäs katti laittaa.
Monta kysymysmerkkiä, joten toivotaan montaa vastausta!
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Otettiin pois katumaasturi riisikulhosta katti.

Miten se vaikutti tuohon riisikulhoon, niin todennäköisesti Autossakin on samat vaikutukset :wink:.

Katin poisto vaikuttaa tehoa lisäävästi, varsinkin jos katti on tukossa. Itsellä on kokemuksia myös ennallaan pysymisestä tai olemattomasta lisäyksestä.

Muuten katit ovat mitoitettu aikas hyvin moottoritehojen mukaan. Yksilökohtaisia eroja löytyy ja riittävästi.

palotapahtuma => lambda => katti => äänenvaimennin

Ei lambdaa kiinnosta mitä lambdan jälkeen tapahtuu...

EOBD-autot maailma on omansa, siellä kiinnostaa moni asia, no siellä onkin vähintään kaksi lambdaa

j.h

Ennustus (vaikka ennustaminen on vaikeaa, varsinkin tulevaisuuden ennustaminen).
Pakokaasupäästöjen tienvarsi valvonta ei ole vähentymässä.

Sitä tehtiin jo viime vuonna kokeilumielessä.


<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2003-04-26 00:31 ]</font>
Vastaa Viestiin