Calibra "Talippa" :)

Viesti Kirjoittaja **masast** » 11 Syys 2007, 22:42

BSport kirjoitti:Täähän aiheuttaa tunteenpurkauksia...
Mutta eikös jokaisella ole oma mielipiteensä asiaan, toinen tykkää ja toinen ei.
Jotku tykkää "tuunatuista" ja jotku "orkkis" lookista.
Ja mitä siinä on itkemistä jos nää "papat" ilmasee mielipiteensä, mikä pakko tänne on mitään projektia laittaa esille jos ei kestä kritiikkiä ja myös niitä negatiivisiä kommentteja.?!

Noniin, sainpahan ilmaistua oman mielipiteeni asiaan..

Ei muuta kuin Onnea autosi rakenteluun masast, alku on ollut ainakin kivinen ja kuoppainen täällä projektiosiossa..

Joo tuntuu aiheuttavan, jokaisella on oikeus mielipiteeseensä, mutta ei sitä silti ihan jokapaikassa pitäisi tuoda liikaa esiin, eli vanha sanonta vaikeneminen on kultaa, pitää joskus paikkansa..
Koska siis mun puolesta saa kyllä laittaa negatiivista palautetta myös mutta toivoisin että se liittyisi edes jotenkin tämän auton rakentamiseen, koska kommentti olisit pitänyt orkkiksena yms on kuultu jo niin monta kertaa että se ei varmaan enää tuo mitään uutta ja järkevää tähän keskusteluun. Että kritiikkiä vaan kehiin rakenteluun liittyen, että voin sit miettiä et olisko pitänyt tehdä jotain erilailla
KIITOS

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 11 Syys 2007, 22:46

aivan.. mielipiteen voi kyllä ilmasta.. mut ton turhan OT jauhamisen kyllä vois jättää pois, kuten modetkin monesti valittaa!!!! mut ite sitten sitä harrastaa...

Viesti Kirjoittaja JJ » 11 Syys 2007, 23:24

K2Ri kirjoitti:
Ihan samasta syystä minäkin jätin OCF:n jäsenmaksun maksamatta viime joulukuussa..

OCF:n "papat" itkee joka saatanan topicissa samaa virttä et "auto pitää säilyttää orkkiksena" jne. Miksi täällä sitten tällainen esittely -foorumi oikein on? Opelin prosarit löytyy kyllä Opel -jälleenmyyjiltä.

Ja hallituksen jäsenet nuolee toistensa perseitä sen minkä ehtii. Huh huh mitä porukkaa...

Sattuko ladulla oleen havuja kun noin hikeennyt? OCF:n papat on varmaa niitä havuja sitten tuunik-ladulla.

Viesti Kirjoittaja **@sko** » 12 Syys 2007, 08:11

kylhän noit "vectran" kaksois olentoja tuol myynnis tuntuu olevan ja on 4 vetoo turboo ja vakioo yllinkyllin.
ne voi olla harvinaisempia joskus 50 v päästä, mut suurin osa tääl foorumil olijoista on vaihtanu jo taajuutta

hinnat alkaen 1300 euroa..

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 14 Syys 2007, 16:20

Vieläkös tässä Calibrassa on a-pilarissa lisämittareita ja toimimaton öljynpainevalo? Ja jakopään vaihtoväli oli ainakin viimeeksi ajaessani tolla ylitetty jo 20 000km...

Antaa nyt naiselle tollanen käyttöautoksi, joka ei vielä ymmärrä autoista yhtään mitään...

Viesti Kirjoittaja **masast** » 14 Syys 2007, 23:24

Kyllähän ne lisämitterit vielä siinä tällähetkellä on.. Ja jakohihnan vaihtovälin ylitys on tiedossa ja se vaihdetaan kyllä ja mitä öljynpaine valoon tulee, niin toimii kyllä, mutta anturi tullaan vaihtamaan, jahka ehditään..
Tunnut hyvin tietävän auton historiasta, että mahdatko kenties olla tämä ex tyyppi, josta kuulin autoa ostaessani

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 15 Syys 2007, 11:54

masast kirjoitti:Kyllähän ne lisämitterit vielä siinä tällähetkellä on.. Ja jakohihnan vaihtovälin ylitys on tiedossa ja se vaihdetaan kyllä ja mitä öljynpaine valoon tulee, niin toimii kyllä, mutta anturi tullaan vaihtamaan, jahka ehditään..
Tunnut hyvin tietävän auton historiasta, että mahdatko kenties olla tämä ex tyyppi, josta kuulin autoa ostaessani

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 15 Syys 2007, 19:59

En ole

Heidi on vaimoni serkku

Viesti Kirjoittaja **masast** » 15 Syys 2007, 21:51

Oukkis

Viesti Kirjoittaja **masast** » 17 Syys 2007, 21:55

Elikkäs vkl hitsailin nokkapellistä merkin paikan ja takalasin pyyhkimen paikan umpeen ja asensin yksipyyhin järjestelmän
kuvia

Viesti Kirjoittaja **ata** » 17 Syys 2007, 22:01

Myisitkö ovien 4x4-merkit kun näköjään olit ne poistanut etkä varmaan laita niitä takaisin? Ja vaikka sen nokkapellin merkinkin ja jos muitakin merkkejä olisi jäänyt ylimääräisiksi vaikka takaluukusta?

Viesti Kirjoittaja **lowcali** » 17 Syys 2007, 22:02

Tässä on oikeeta projektimeininkiä. Tuli kuitua eli ei. Mulla on ittellä tuo takalasin pyyhkijän poisto kanssa käyny mielessä. Meinasitko vetää tuon katon kliiniksi poistamalla nuo suksitelineet vai jätätkö ne paikoilleen?

Viesti Kirjoittaja **masast** » 17 Syys 2007, 22:39

ata kirjoitti:Myisitkö ovien 4x4-merkit kun näköjään olit ne poistanut etkä varmaan laita niitä takaisin? Ja vaikka sen nokkapellin merkinkin ja jos muitakin merkkejä olisi jäänyt ylimääräisiksi vaikka takaluukusta?

Joo voin myydä, en ole laittamassa takaisin

Viesti Kirjoittaja **masast** » 17 Syys 2007, 22:40

lowcali kirjoitti:Tässä on oikeeta projektimeininkiä. Tuli kuitua eli ei. Mulla on ittellä tuo takalasin pyyhkijän poisto kanssa käyny mielessä. Meinasitko vetää tuon katon kliiniksi poistamalla nuo suksitelineet vai jätätkö ne paikoilleen?

Joo suksilistat on irti jo ja ne olisi tarkoitus myös tasoittaa.. ja ovien listan urat myös

Viesti Kirjoittaja **lowcali** » 17 Syys 2007, 22:47

Kerro sitte muillekki miten teit sen ja onnistuko. Siihen tarvii vissiin vetää joku suikale koritinalla, ettei vetele kattopeltiä mutkalle, vai miten ajattelit tehdä sen tasottamisen? Jos laitat siihen peltisuikaleen, niin vedätkö sisäpuolelle kattoon reijät kotelosuojan laittoa varten?