Irmscherin puslat calibraan. (asennusapua kaivataan!!!!)
-
filtteri^^
- 'Senator'

- Viestit: 504
- Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
- Paikkakunta: Lahti
Irmscherin puslat calibraan. (asennusapua kaivataan!!!!)
Jeps, elikkäs samalla mainostan uuden hinnan näistä, se on nykyisin 32.50 sarja.
Mutta, paketissa on kaksi puslaa, riittääkö nää? eli molempiin tukivarsiin yhdet? vai onko tarkoitus uusia kaikki noilla puslilla? kun ei tuolla metroautossakaan osattu sanoa. eikä rehellisesti sanoen itsellänikään ole pienintäkään hajua ko. asiasta.
Eli, montako pakettia noita puslia tarvitsen nyt sitten camberin säätöön. sen yhden 2kpl:n satsin?
Mutta, paketissa on kaksi puslaa, riittääkö nää? eli molempiin tukivarsiin yhdet? vai onko tarkoitus uusia kaikki noilla puslilla? kun ei tuolla metroautossakaan osattu sanoa. eikä rehellisesti sanoen itsellänikään ole pienintäkään hajua ko. asiasta.
Eli, montako pakettia noita puslia tarvitsen nyt sitten camberin säätöön. sen yhden 2kpl:n satsin?
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

Aika kohtuullisen hintaiset ovat...Powerflexit maksoi n.110e / 4kpl. Kyllä niitä 4 tarvisi olla, eli kaksi kumpaankin tukivarteen. Silloin on jotain toiveita saada kulmat kohdilleen. Voitko laittaa kuvan noista Irmscherin puslista? Voin itse laittaa Powerflexien kuvan illemmalla, niin voi verrata.
-respect to the man in the ice cream van-
-
filtteri^^
- 'Senator'

- Viestit: 504
- Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
- Paikkakunta: Lahti
En vielä ole kerennyt tilaamaankaan noita, kun ei ole edes autoa madallettu, mutta suunnitelin, josko ensi kuussa pistäisi tilaukseen, olisivat sitten "varastossa" valmiina. Pistän toki kuvan vaikkapa tänne saman tien jahka saan puslat kouraan. Eikä noita tosiaan hinnalla ole pilattu, etenkin kun riittävät kuulemma -20mm - -40mm madallukseen. Mutta laita flexeistä kuvaa toki, onhan mahdollista että joku vastaavia puslia tilannut postaisi kuvaa tänne. =)
Edittinä lisättäköön näistä puslista sen verran: Tuossahan on joskus ollut tuo suomentuning oy pystyssä, täälläkin siitä löytyy keskustelua (joskaan ei positiivista). Kyselin sieltä samoja puslia, sarjalle sanoi hinnaksi 150e, joten yli puolet kalliimmalla kun metrosta, ja tuohon hintaan olin valmis jo katselemaan powerfleksejä, samaten Irmscherin konepellin merkki ja takaloosterin merkki, metrossa noin 15e yht. ja tuolla kaverilla 50e..
joten, taisinpa jättää asioimisen siihen sitten ko. harrastaja puljun kohdilta.
Edittinä lisättäköön näistä puslista sen verran: Tuossahan on joskus ollut tuo suomentuning oy pystyssä, täälläkin siitä löytyy keskustelua (joskaan ei positiivista). Kyselin sieltä samoja puslia, sarjalle sanoi hinnaksi 150e, joten yli puolet kalliimmalla kun metrosta, ja tuohon hintaan olin valmis jo katselemaan powerfleksejä, samaten Irmscherin konepellin merkki ja takaloosterin merkki, metrossa noin 15e yht. ja tuolla kaverilla 50e..
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

Tuossa firmassa on aina ymmärretty myyntikatteiden merkitysfiltteri^^ kirjoitti: Edittinä lisättäköön näistä puslista sen verran: Tuossahan on joskus ollut tuo suomentuning oy pystyssä, täälläkin siitä löytyy keskustelua (joskaan ei positiivista). Kyselin sieltä samoja puslia, sarjalle sanoi hinnaksi 150e, joten yli puolet kalliimmalla kun metrosta, ja tuohon hintaan olin valmis jo katselemaan powerfleksejä, samaten Irmscherin konepellin merkki ja takaloosterin merkki, metrossa noin 15e yht. ja tuolla kaverilla 50e..joten, taisinpa jättää asioimisen siihen sitten ko. harrastaja puljun kohdilta.
Tuossa kuitenkin kuva Powerflexeistä:
Puslat
-respect to the man in the ice cream van-
Laita tämmöset niin tulee kerralla hyvät.

Malli K-Mac, saa US-partsilta, hinta kova, mutta toimii ja pysyy säädöissään, säätövara riitti ainakin -40mm optimiin.

Malli K-Mac, saa US-partsilta, hinta kova, mutta toimii ja pysyy säädöissään, säätövara riitti ainakin -40mm optimiin.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Siitä on jo yli vuosi kun nuo hommasin, että ei varmaan ne hinnat enää pidä paikkaansa.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
-
filtteri^^
- 'Senator'

- Viestit: 504
- Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
- Paikkakunta: Lahti
jatketaan.
Nyt on puslat hankittu, kuvan lupaan laittaa ennen asentamista (joka tapahtuu huomenna).
Nyt tarvitaankin apua.. Mitenkä nuo asennetaan tuonne? eli mihkä asentoon me pitää tukivarteen työntää, jotta on hyvä? kun mitään asennusohjeita ei tullut, eikä ne itsestäänkään kohdilleen varmasti säädy. pitääkö käyttää tunexin k-macien asennusohjetta? vaikkei noissa säätövaraa olekkaan? vai säätäkö jokin firma niitä sitten? Kun eihän niitä kai paikoillaan ollessaan paljoa kykene liikuttelemaan.
Nyt siit tarvitaan nopeasti apua, 100% faktaa, spekulointikin jeesaa, mutta kerro toki jos spekuloit.
Nyt on puslat hankittu, kuvan lupaan laittaa ennen asentamista (joka tapahtuu huomenna).
Nyt tarvitaankin apua.. Mitenkä nuo asennetaan tuonne? eli mihkä asentoon me pitää tukivarteen työntää, jotta on hyvä? kun mitään asennusohjeita ei tullut, eikä ne itsestäänkään kohdilleen varmasti säädy. pitääkö käyttää tunexin k-macien asennusohjetta? vaikkei noissa säätövaraa olekkaan? vai säätäkö jokin firma niitä sitten? Kun eihän niitä kai paikoillaan ollessaan paljoa kykene liikuttelemaan.
Nyt siit tarvitaan nopeasti apua, 100% faktaa, spekulointikin jeesaa, mutta kerro toki jos spekuloit.
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

-
filtteri^^
- 'Senator'

- Viestit: 504
- Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
- Paikkakunta: Lahti
http://s120.photobucket.com/albums/o177 ... %20puslat/
siinä lupaamani kuvat. Ovat huonolaatuisia, kokeillaan vielä ottaa parempia (toisin sanoen, yritetään muistaa ostaa dikikameraa patterit).
siinä lupaamani kuvat. Ovat huonolaatuisia, kokeillaan vielä ottaa parempia (toisin sanoen, yritetään muistaa ostaa dikikameraa patterit).
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

-
filtteri^^
- 'Senator'

- Viestit: 504
- Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
- Paikkakunta: Lahti
joo, ei niissä säätö mahdollisuutta ole.
Mutta jonkin sortin asennuskohta varmasti, sillä kun tuo pultin läpimeno kohta ei ole kuitenkaan täysin keskellä, pitäisi se näin ollen varmasti asettaa oikeaan asentoon, jotta kulma renkaassa suoristuu (camber). ja sitä kulmaa tässä kaivattaisiin. eli säätämisellä tarkotin sitä, että esim josko joku firma sitten kääntäis sen oikeaan asentoonsa.
Tosin, kikkana saattaisi toimia, että kun asentaa puslan laittaa väliin reilusti saippuaa, esim fairyä ja kääntää pultin kannasta. tai mutterin paremminkin, mikäli siellä sellainen on. muuta en keksi.
Mutta, tähän kaivataan apuja. nyt vkl asensin -40mm madallussarjan, kulmat varmasti parin viikon päästä viimeistään persillään, oli jo nytkin vaikka jouset eivät ihan pohjaan vielä painukkaan kun uudet ovat.
Mutta jonkin sortin asennuskohta varmasti, sillä kun tuo pultin läpimeno kohta ei ole kuitenkaan täysin keskellä, pitäisi se näin ollen varmasti asettaa oikeaan asentoon, jotta kulma renkaassa suoristuu (camber). ja sitä kulmaa tässä kaivattaisiin. eli säätämisellä tarkotin sitä, että esim josko joku firma sitten kääntäis sen oikeaan asentoonsa.
Tosin, kikkana saattaisi toimia, että kun asentaa puslan laittaa väliin reilusti saippuaa, esim fairyä ja kääntää pultin kannasta. tai mutterin paremminkin, mikäli siellä sellainen on. muuta en keksi.
Mutta, tähän kaivataan apuja. nyt vkl asensin -40mm madallussarjan, kulmat varmasti parin viikon päästä viimeistään persillään, oli jo nytkin vaikka jouset eivät ihan pohjaan vielä painukkaan kun uudet ovat.
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport

-
filtteri^^
- 'Senator'

- Viestit: 504
- Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
- Paikkakunta: Lahti

