Kävin nyt luetuttamassa sen vikakoodin. Vikahan oli siis Nokka-akselin-asennnon tunnistimessa. Voiko itse vaihtaa ja oisko kuvia? Tosin vaihdatuskaan ei olisi kallis, osineen päivineen pääsee 130 eurolla... Että vissiin kannattais viedä huoltoon?
Huoltomies sano että voi ajaa ja ei säry enempää, muilla kokemuksia? Tosin vehe on nyt paljon laiskempi. Uskallatteko sanoa voinko siis ajaa ensviikon perjantaihin sillä ilman huolta särkymisestä? (luottaakko huoltomieheen?)
Nokka-akselin-asennontunnistimen vaihto itse?
Voit ajaa huoletta. Tosin eihän se toimi lähellekään normaalisti. Nyt en tiedä mikä kone on kyseessä mutta ei se kovin vaikea ole vaihtaa. Apulaitehihna ja jakopäänsuojakoppa pois sekä tulpanjohtojen suojamuovi vettiilikopasta ( x20xev) niin pääsee irroittamaan sen yhden pultin nokkapyörien välistä jolla anturí yleensä kiinni. On tosin kerran tullut vaihdettua irroittamalla vain ylin jakopäänkopan kiinnitys pultti ja välistä roplaamalla vaihdoin anturin. Pulttia ei kande pudottaa kopan sisälle 
Kysessä oli siis x20xev 2.0 16v ecotec. Joissain joutuu lisäksi juottamaan johtoja jos on uudempaa mallia uusi anturi.
Kysessä oli siis x20xev 2.0 16v ecotec. Joissain joutuu lisäksi juottamaan johtoja jos on uudempaa mallia uusi anturi.-
PolarSeaBlue
- OCF Member
- Viestit: 701
- Liittynyt: 14 Syys 2007, 13:14
- Paikkakunta: Siuntio
