enemmän taitaa olla edessä... no auto on alunperin vm.84 1.2 tappikone mihin vaihdettu c20ne kone
ostettuani auton vaihtoon meni heti kaikki vetarit edellisen omistajan innokkuuden vuoksi, samalla
vaihdoin eteen/taakse kaikki alustan osat uusiin paitsi taka-akselin puslat ja sisemmät raidetangon päät. etujarruihin ei ole tarvinnut vielä remonttia tehdä mutta taakse sai vaihtaa kaikki uudet osat.
Alustana toimii fk:n 40/60 satsi. edellisenä kesänä vaihdoin homeiset taka kaaret uusiin mistä
pakkelointi vielä kesken ja mitä muuta hitsattavaa löytykään...
muuta niin mainittavaa ei ei taida olla muutakuin kuvista saa selventää...

tuossa kunnossa ajeltu pitkään...

tuommoinen piti väsätä kun ei siitä norsun kärsästä tiiä vuotaako vai ei...

kyllästyin kuuntelemaan 6x9sejä hattuhyllyltä nii äkkiä väsäs tuommoset,menossa uudelleen käsittelyyn. nykysin sähköikkunat

tuossa kunnossa nyt sitten ajeltu jonkin aikaa. Pyörät 215/45 17, turhan korkia profiili.

sama takaa

Alko vituttaa ku sitä kadetin kojelutaa ei saanu mitekään hiljaseksi niin tumppasin sinne sitten tuommosen...

tosin päistä näkyy vielä taakse eikä keskikonsoli istu vielä kovin timantisti mutta pientä hienosäätoo kaipaa vaan...
rokkeina on tuo vdo dayton, pioneerin 6½ erillissarja edessä ja 10" infinity supina, molemmat vahvistimen kautta.



