mv6 automaattilaatikon öljyn määrä??

[jylppy8]

eli jatkettava tota äskeistä kysymystäni, miksi autodata ja mobilin öljyvihko näyttävät mv6sen autolaatikkoon 4,4litraa, kun täällä joku sanoo tilavuudeksi 6l ja joku 8l....................

[omppu2k]

Opelin TIS senaattorin samaiseen AR35 laatikkoon löysin seuraavia lukemia.

6.4L with transmission and converter empty (vissiin täysin kuiva laatikko)
2.6L at drain plug (vain öljy propusta valutettu)
5.3L both fluid pans removed (molemmat öljypohjat irroitettu)

itse avasin molemmat pohjat ja uusin suodatin sekä käytin jarrupannan säätö ruuvin edestä kansi auki josta myös tuli ehkä desi öljyä, kaikki vanhat öljyt astiassa oli 5.5L ja kun en parempaakaan määrää keksinyt niin pistin myös uutta öljyä sama 5.5L sisään. Ainakin senussani tuo laatikon öljy tikku on sen verta pitkä ja vaikea käyttää ettei siitä paljon tolkkua ota onko pinta sopiva.

Jos jollain parempaa tietoa tuosta tarkasta öljy määrästä niin olisi kiva tietää.

[ooskari]

eikös sitä laiteta niin kauan kun menee?

[jylppy8]

eikös sitä laiteta niin kauan kun menee?

eiköhän se olis silti hyvä etukäteen vähän tietää paljonko menee..

[0llep]

Itse suoritin kyseisen automaattiaskin öljyn vaihdon pari viikkoa sitten seuraavasti(vaatii nosturin).
Kumpikin öljypohja pois ja tyhjäksi. Isommasta kiposta magneettilontti puhtaaksi. Kummatkin pohjat paikalleen vanhoilla tiivisteillä ja muutamalla pultilla,myös vanha suodatin paikallaan.Isomman pohjan täyttöropusta uutta öljyä reiän alareunan tasolle (n. 3l) ja roppu kiinni. Kone käyntiin muutamaksi minuutiksi ja samalla vaihtelet "vaihteita" muutaman kerran.Tämä toimenpide ajaa turbiinista ja laatikon öljynjäähdyttästä "vanhaa öljyä" pois.Uudelleen öljypohjat pois ja tyhjiksi.Uudet tiivisteet ja suodatin paikoilleen ja pohjat kiinni.Jälleen öljyä alareunan tasolle,roppu kiinni ja kone käyntiin.Muutama "vaihteen vaihto" ja edelleen koneen käydessä niin paljon öljyä lisää että rupeaa vähän valumaan täyttöropun reiästä ja roppu kiinni.Tällä systeemillä sain kulumaan kaikkiaan 7,9l uutta öljyä. Tämä oli vähän nysväystä tää mun tekemä öljyn vaihto mutta nyt on kutakuinkin koko laatikon öljymäärä vaihtunut. PS Ainakin vielä toimii!

TV

[ooskari]

eikös sitä laiteta niin kauan kun menee?

eiköhän se olis silti hyvä etukäteen vähän tietää paljonko menee..

Muistaakseni kun mun omppuun vaihdettiin niin mulla oli 1l pulloja 5 ja sitten pistettiin vielä yhdestä vähän eli se on aika lähellä tuota 5.5l.

[jylppy8]

kiitos, just sain homman tehtyä ja öljyä meni n. 6litraa ja laatikko pelaa niinku uusi. päittäisvälys rengas vaan tuli heti vastaan yksin kimmin...

[P. Lanttola]

Itse tein niin että ensin normaalisti öljypohjat irti ja uusi suodatin paikalleen jne. sitten öljyt sisään (n. 5l, loput auto käynnissä). Sen jälkeen öljynjäähdyttimen letku irti ja siihen kiinni letkunpätkä jonka pää astiaan. Sitten vaan auto käyntiin apulaisen kanssa ja muutama sekunti käyttöä kunnes öljyn tulo alkaa pätkiä. Sitten taas täyttöropusta öljyä sen verran kun menee ja auto käydessä vielä loput. Saman kun toistaa vielä toisen kerran niin ainakin mulla alkoi tulla uutta puhdasta öjyä astiaankin. 10 litraa yhtensä laatikkoon kaadoin, että vähän tuli uuttakin pois (koko tilavuus on 8.4 litraa)mutta onpahan nyt suurin osa öljyistä vaihdettu ja auton omistaja ainakin kehui että eron huomasi.

[rausku72]

Miten kun itelläkin on kohta ajankohtaista toi öljynvaihto, niin millasella "nokalla" tota öljyä on helppo kaataa tonne laatikkoon, eli kuinka pieni ja ahdas reikä siellä on? Oletteko käyttäneet jotain erikois "nokkaa" siinä hommassa, vai vaan kaataneet suoraa pullon suusta?

Entä mitä öljyä olette käyttäneet? motonetistä kun kysyin niin suosittelivat "mobilube 1 shc 75w-90" öljyä, olisko tämä hyvää vai mikä olis sopivaa tonne ar35 laatikkoon?

[Snowman]

Laatikkoon laitetaan öljyt samasta reijästä mistä ne tarkistetaankin. Itsellä on käytössä sellanen tyhjiöpumppu millä ainakin saa ne yljyt sinne lootaan. Ja lootaan menee öljyä 8-9ltr jos täysin kuiva, myös se limppu siinä vauhtipyörän perässä .

[P. Lanttola]

Tuo mainitsemasi öljy ainakin on ihan väärää, se sopii ennemminkin manuaalilaatikkoon. Tuonne laatikkoon pitää olla dexron 3 ATF öljyä, sitä löytyy kyllä melkein joka öljymerkiltä mutta siitä en tiedä sitten mikä niistä olisi parasta, itse tuli laitettua Valvolineä.

Noissa valvolinen pöntöissä on valmiina sellainen 20cn pitkä putki millä öljyt saa sisään kun puristaa pöntön kasaan, vaikkei niitä tietty ihan tyhjäksi asti saa.

[rausku72]

Juu senpä takia en ostanutkaan sitä mobil shc 75w-90, kun siinä purkissa luki ainoastaan manuaalilaatikoista, eikä yhtään mitään tomaattilaatikosta. joten vähän epäilytti toi ja jätin ostamatta onneksi!! täytyy sitten ens viikolla käydä hakemassa tollasta dexron 3 atf öljyä ja käydä valistamassa motonetin väkeä...