Uusi keskuslukitus APUA TARVITAAN !!!

Viesti Kirjoittaja **enemy** » 23 Syys 2007, 21:58

Eli Kyseessä on Vectra A vm.92 jossa on alkuperäisvarustuksena keskuslukitus.
Ostin kuitenkin uuden keskuslukituksen koska halusin kaukosäädöllisen mallin.

ovipahvit irroitettuani huomasin että moottorit ovat aika helkutin hankalassa paikassa ja niiden irroitus ilman rälläkkää on aika mahdotonta.
Onko jotain kikkoja miten nuo moottorit saa sieltä pois ilman oven paloittelua?

onko mahdollista liittää uusi ohjain yksikkö vanhoihin lukkoihin, sillonhan ei tarvitsisi ottaa vanhoja moottoreita irti ollenkaan.

laitan kuvan johdotuksista kunhan saan sen scannattua koneelle.

Viesti Kirjoittaja **@veccus** » 23 Syys 2007, 22:29

Eikös ne moottorit ole kahdella ruuvilla vaan kiinni ovessa...?
Vai muistelenko taas omiani

Viesti Kirjoittaja **enemy** » 24 Syys 2007, 06:46

varmaan on mutta kun ei näy niitä ollenkaan niin on paha lähtee niitä avaamaan ja sit siinä on joku valkonen muovisysteemi viel ainakin etuovien moottoreiden päällä niin ei sekään siitä lähtenyt ainakaan ilman kovaa väkivaltaa.

Viesti Kirjoittaja **enemy** » 24 Syys 2007, 07:01

Tossa olis nyt toi kytkentäsysteemi.
eli jos joku tosta nyt tietää että miten noi uusien moottoreiden piuhat käy noihin vanhoihin niin hyvä on.

sitten on vähän hakusessa toi paikka mihin noi vilkkujen piuhat kiinnitetään ja sit toi kaiuttimen piuha.
onko vilkuille joku ihan oma ohjausyksikkö vai kuinka...siis autossa.

vielä selvennykseksi lista niistä piuhoista joille en kytkentäpaikkaa tiedä. :

- Blue to door margin
- Brown vilkulle
- Red/Black trunk
- Carnation

Olen erittäin kiitollinen jos joku pystyypi näissä auttamaan.
Ainiin ja jos jotain hyötyä on niin ovat Jom-merkkiset lukot saksasta.
Thanks

Auttakaa ny

Viesti Kirjoittaja **enemy** » 24 Syys 2007, 21:39

kertokaa nyt mihin noi vilkkujen piuhat menee...tuskin vilkkuihin suoraan ainakaan ???

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 24 Syys 2007, 22:08

Vilkkujen johdot löytyy siitä ratti-akselista vilkkuviiksen juuresta,yleismittari käteen ja etsimään.

Kröhöm,itse ehkä ennemmin olisin laittanut rahat kiinni hälyyn ja laittanut sen ohjaamaan sitä orkkis keskuslukkoa,mutta jokainen tyylillään.

Tuossa on varmaan jonkunsortin avoimen oven varoitin kun tarvii tuon ovikatkaisimen tilatiedon ja tuo "summeri" siten todennäköisesti on jälkiasenteinen kampe.
Eli vaikka jätät tuon oikean puoleisen liittimen kytkemättä niin kampe pelaa.

Viesti Kirjoittaja **enemy** » 25 Syys 2007, 06:05

Mikä on tuo "kampe"

Itse keskuslukitus ei maksanut kuin vajaa 50€ kun ostin sen firman kautta eli sillä hinnalla en mitään hälytintä olisi saanut joten aluksi päätin hankkia tuon.

Kiitos näistä tiedoista.
saa antaa vielä lisäinfoa jos joku sattuu tietämään että sopiikos mitenkään niihin vanhoihin lukkoihin toi uus ohjausyksikkö tai jos on kytkentäkaaviota niistä.

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 25 Syys 2007, 20:24

enemy kirjoitti:Mikä on tuo "kampe"

Tässä tapauksessa "laite/aparaatti".

Viesti Kirjoittaja **enemy** » 05 Loka 2007, 06:12

Nyt on vihdoin laitettu uudet moottorit kiinni, oli muuten aika kova homma joutui porailemaan reikiä oviin että pääsi ruuveihin käsiksi.

Opelin alkuperäiset moottorit olivat aika ihmeelliset...esim. etumoottoreiden nostimissa oli suorakaiteen muotoiset tangot eikä niitä normi pyöreitä, joten uusien moottoreiden kiinnityksessä joutui keksimään uuden tavan kiinnittää nostotanko.

Piuhat em.sarjassa eivät tietenkään ollut tarpeeksi pitkät joten niitä joutui jatkamaan toiselle etuovelle ja toiselle takaovelle.

Vilkuille ja takakonttin en ole vielä piuhoja vedellyt, mutta heti kun jaksaa nekin sinne päätyvät.