Calibran "ilmasuuttimet" kojelaudassa
Calibran "ilmasuuttimet" kojelaudassa
Ajattelinpa kysyä ennenkuin rikon mitään. Katsastusmies ei tykänny kun hätävilkkujen katkasija ei toiminu, edellinen omistaja on fiksusti kiilannu sen jollakin jumiin. Mitenkä tämä ilmasuutinpaketti lähtee rikkomatta irti? Eli siis tarkotuksena saada sen hätävilkkujen katkasija irti. Saako sen irti irrottamatta koko sitä ilmasuutinpakettia?
Volvo 242 L -77 2.3 T & Volvo 940 -98 2.3 T
Opel Calibra -92 4x4 Turbo
EX - Toyota Carina -89 1.6 GL Lippalakki
Opel Calibra -92 4x4 Turbo
EX - Toyota Carina -89 1.6 GL Lippalakki
Lähtee ne ritilät ilman ruuvariakin, kun käännät ne sojottamaan ala-asentoon ja jatkat vääntämistä "yli".
Tarkemmin en enää muista miten tuo hätärikatkaisija irtoaa, mutta helposti se lähti kun omasta sen jouduin joskus vuosi sitten irroittamaan.
Todennäköisesti katkaisijan sisällä oleva sellainen pieni metallitappi,joka ui sellaisessa M-kirjaimen muotoisessa urassa on vain vääntynyt ja sen takia ei pysy katkaisija pohjassa.
Väännät suoraksi ja katkaisija takaisin nippuun.
Kun otat katkaisijan auki ja tutkailet sen rakennetta,niin ymmärrät mitä tarkoitan.
Tarkemmin en enää muista miten tuo hätärikatkaisija irtoaa, mutta helposti se lähti kun omasta sen jouduin joskus vuosi sitten irroittamaan.
Todennäköisesti katkaisijan sisällä oleva sellainen pieni metallitappi,joka ui sellaisessa M-kirjaimen muotoisessa urassa on vain vääntynyt ja sen takia ei pysy katkaisija pohjassa.
Väännät suoraksi ja katkaisija takaisin nippuun.
Kun otat katkaisijan auki ja tutkailet sen rakennetta,niin ymmärrät mitä tarkoitan.

