Ascona 18E käyntihäiriö alkaa jäädä selviämättä!?!?!?

Viesti Kirjoittaja **201269** » 26 Syys 2007, 17:47

Mulla oli vähän vastaavaa vikaa,vika ilmeni vain kylmänä kansipahvi oli viallinen.
Ajelin vuoden,sit hajos lopullisesti vedet sylinteriin(komea savupilvi tuli)

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 26 Syys 2007, 17:50

Joo mut mulla ei tule painetta jäähdytysjärjestelmään ainakaan. Tänään löysin yhden vian, kaksitulpan johtoa oli huonoja mutta se ei vielä kokonaan poistanut vikaa mutta käynti parani jonkin verran.

Perjantaina käytän autoa Bosch Car Servicessa niin sit on viisaampi.

Viesti Kirjoittaja **Pietu71** » 26 Syys 2007, 18:05

coupedeville kirjoitti:Joo mut mulla ei tule painetta jäähdytysjärjestelmään ainakaan. Tänään löysin yhden vian, kaksitulpan johtoa oli huonoja mutta se ei vielä kokonaan poistanut vikaa mutta käynti parani jonkin verran.

Perjantaina käytän autoa Bosch Car Servicessa niin sit on viisaampi.

Just joo,koetas ny ettiä sitten muutkin nämä tämmöset itsestään selvyydet ja helpot viat ennenkun jatkat vaikeimmasta päästä

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 26 Syys 2007, 18:36

Pietu71 kirjoitti:
coupedeville kirjoitti:Joo mut mulla ei tule painetta jäähdytysjärjestelmään ainakaan. Tänään löysin yhden vian, kaksitulpan johtoa oli huonoja mutta se ei vielä kokonaan poistanut vikaa mutta käynti parani jonkin verran.

Perjantaina käytän autoa Bosch Car Servicessa niin sit on viisaampi.

Just joo, koetas ny ettiä sitten muutkin nämä tämmöset itsestään selvyydet ja helpot viat ennenkun jatkat vaikeimmasta päästä

No just joo

..... kuten sanottu niin vika EI KORJAANTUNUT vielä vaan edelleen lähtee sika huonosti käyntiin, tupsauttelee pakoputkeen ja ravistaa. Mut myönnetään että olis kannattunut kattoo kaikki tulpan johdot läpi kunnolla eikä vain vilkaista. Mut näyttivät vaan päällepäin niin pirun hyviltä.

Kyllä! jakajankansi ja tulpat ovat uudet.....

Bensanpaineensäädin vaihdettu toiseen mulla olevaan käytettyyn ja ei vaikutusta......

Eli perjantaina käytän testerissä niin ei tarvii arvailemalla vaihtaa kaikkia osia autoon

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 26 Syys 2007, 19:53

Mittasitko ne tulpan johdot?

Viesti Kirjoittaja **201269** » 26 Syys 2007, 19:56

Ei se mullakaan ensin 1vuosi,paineita syylärille laskenut ja öljyt ok.sit vaan pahvi hajos kokonaan.
Kävi vaan kolmella pytyllä kylmänä.Vuoden verran.Ensin mäkin vaihdoin tulpat+piuhat+kannen+antureita.Aivan turhaan.

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 26 Syys 2007, 20:04

Mittasin,tutkiskelin kädessä ja huomasin että niissä oli vikaa, hapettumaa ja päät "löysällä" jakajan puoleisessa päässä, Biltema 8mm johtoja kun olivat, nyt on Bosch Silicone Powerit.

No näissähän ei ole paha homma käyttää kansi irti ja vaihtaa tiiviste jos sikseen tulee.

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 28 Syys 2007, 20:54

Nyt autoa testattu lähes viimeisen päälle:

Sytytysvehkeet täysin kunnossa.
Ohivuodot alle 10% joka sylinterillä.
Puristuspaineet tasaiset.
Bensapaineet ok.
Kaasuläppäanturi ok.
Ilmamäärämittari ok.
Päästölukemat normaalit.

Ainut mahdollinen vika on näillä testauksilla 3-sylinterin suutin, näytti jossain vaiheessa vääränlaista "käyrää" mutta sitten taas uusinta testissä toimi normaalisti?

Eli vaikean käynnistyvyyden voi aiheuttaa ainoastaan vuotavat suuttimet/suutin?

Täytyy vielä tutkia johtoja ja ilmamäärämittari tarkemmin.

Taisi tulla kaasutin Ascona tästä.......