ABS vika!

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Juu ei sentään^. Kyllä tapana on ollut tuollaiset korjata ihan aikuisten oikeasti ;)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Nyt wörkkii taas omassa absit.
Olipahan sekin taas jopa 5min homma korjata :lollis:

Kuskinpuolen anturiahan herjaili. Sekä huonoa liitosta,että anturin ja hammaskehän ilmarakoa.

Säädin sitten ilmaraon 0.8mm ja putsasin liittimen ja puristelin nastoja vähän tiukemmiksi+crc:tä väliin.

Todennäköisin vika tuossa oli se,että liittimien väliin oli kertynyt kakkaa,eikä näinollen painunut kunnolla pohjaan -> ei tiivis ja kosteutta päässyt väliin.
Avatar
aba22
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 214
Liittynyt: 02 Huhti 2006, 21:05
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja aba22 »

Lisää onnelisia ABS-ilmotuksia eli mullakin taas toimii :) Selvis sillä et repsikan puolelta oli se alumiinipidike aivan lopussa.. vaihto uutta muovista tilalle ni johan taas pelittää! Eli syynä oli siis se ilmaraon liiallinen suuruus!!
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

Vielä kun minäkin saisin toimimaan :D

Edessä anturi niin tiukassa ettei toivoakaan saada irti :o
Avatar
aba22
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 214
Liittynyt: 02 Huhti 2006, 21:05
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja aba22 »

Siis tiukassa siinä pidikkeessä?
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

aba22 kirjoitti:Siis tiukassa siinä pidikkeessä?
Juu, tiukassa pidikkeessään ei lähe pultti(t) auki...

Eipä ole kyllä anturiakaan mitä vaihtaa, tuntuu olevan kiven alla saada.

Mitenkähän lie saako sitä anturia mitenkään purettua jos siellä on jotain hapettumaa, eli saako korjattua?
Vai mikä lie sen anturin "sisälmyksen" rakenne en tiedä...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Oikeastaan ainut konsti saada anturi irti siitä alkuperäisestä metallisesta pidikkeestä on halkaista pidike ja vaihtaa sitten uusi muovinen tilalle(automuovissa 6€/kpl).
Meinaan vaikka pultti aukeaisikin,niin ei se anturi lähdekkään ihan vaan vetämällä ;)

Kannattaa ne pidikkeet vaihtaa muutenkin uusiin kun todennäköisesti alkavat olemaan melko hapettuneet.
Avatar
aba22
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 214
Liittynyt: 02 Huhti 2006, 21:05
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja aba22 »

Mulla lähti anturi mukavasti pidikkeestä irti ku oli haljennu puoliks :D mut tosiaan löin sen pidikkeen vaan irti koko autosta(ruuvit hapettuneet kii) ja sit porailin uudet urat ja uus muovinen pidike kii..
VelluPekka
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 30 Syys 2007, 19:01

Viesti Kirjoittaja VelluPekka »

Voiko Vectra B vm. 2000 ABS-vikakoodit lukea siinä linkissä olevan ohjeen mukaan? Vai oliko ohje vain Vectra A:lle?
Vastaa Viestiin