Asconan hinnat kohillaan.......

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 02 Loka 2007, 21:17

JJ kirjoitti:samahan se on fordin bda-koneiden kans

Paitsi että niitä saa kaupasta uusia...

Viesti Kirjoittaja JJ » 02 Loka 2007, 23:03

sai tai ei, hinnat on silti kohdillaan. Eikö 400-koneita saa uusia?

Viesti Kirjoittaja **Supikoira** » 02 Loka 2007, 23:41

Rebuilt- moottoreita voi saada, mutta uusia suoraan tehtaalta tuskin saa kumpaakaan.
Niin ja onko se nyt mikään ihme jos vaikka nykyinen ford focus wrc maksaa 20v. päästä esim. 50 000? Silloin kirjotellaan, että on se perkele kun karvalakkimallin saa satasella.

Viesti Kirjoittaja **caravan-coupe** » 03 Loka 2007, 00:03

Beeascona kirjoitti:
JJ kirjoitti:samahan se on fordin bda-koneiden kans
Paitsi että niitä saa kaupasta uusia...

Niimpä. Kukas rahamies se nyt olikaan joka osti juuri tuommoisen bda-moottorin historikkiin.
Maksoko se nyt 80ke vai mitä. paljon kuitenkin.

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 03 Loka 2007, 21:10

Jos on vanha kansi mistä tehdä niin bda maksaa 17k€ osina(sitä tyhjän kannen hintaa en tiedä) ja muistaakseni täydellisenä,valmiina ja säädettynä32k€ ,ei muuten mutta olen nähnyt tuommoisen osina pöydällä.

Tosin englannin poijjaat taitaa tehdä montaa eri "laatua" noita motteja,tämä oli sellainen jolla kestää ajaa...

Rissehän tekee 400 moottorin jos on se vanha kansi mistä tehdä,uusia tyhjiä kansia ei saa mistään.

Tästä syystähän samasta puljusta saa sen 16v cihhin mikä on tehty sahaamalla se kutvosen kansi lyhemmäksi,hintaa alkaen viistoista puoli.