Missä kulkee Vectra A:n etukajareiden johdot?
-
EVO-500
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 6807
- Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti City
- Viesti:
Suosittelen ehdottomasti unohtamaan alkuperäiset kaapeloinnit & pienellä vaivalla laittamaan uudet johtimet vanhojen tilalle & mielellään tarpeesta riippuen 1.5:n tai 2.5:n neliön kaapelilla...
Mikäli on pakko tehdä kompromisseja, niin pelkän oven läpiviennin matkalta käyttää vanhaa kaiutinkaapelia, muttei sekään ole suositeltavaa, mikä haluaa edes jonkinlaisen äänentoiston.
Ei pitäisi olla ylivoimainen homma & siten jakosuotimenkin asennut on huomattavasti helpompi suorittaa.
T:K.Vilen
Mikäli on pakko tehdä kompromisseja, niin pelkän oven läpiviennin matkalta käyttää vanhaa kaiutinkaapelia, muttei sekään ole suositeltavaa, mikä haluaa edes jonkinlaisen äänentoiston.
Ei pitäisi olla ylivoimainen homma & siten jakosuotimenkin asennut on huomattavasti helpompi suorittaa.
T:K.Vilen
Liian ohuista johdoista (joita usein vakiona käytetään) ei mene oikein virta läpi, eli ovat vähän liian heppoista tavaraa, jos käytössä on vähänkin puhdikkaampi pääte. Jos käyttää vain radion omaa jotain 10W päätettä, niin ongelmia ei liene. Mulla oli entisessä hifi-Kadetissa etukaiuttimien johdotus 2.5 neliön johdolla, erikseen oville midbassohin ja erikseen diskanteille ja keskiäänille kojelaudassa eri päätteiltä. Ohuempikin olisi varmaan välttänyt, mutta mitä suotta, 2.5 neliön laadukas kaapeli ei maksa juuri mitään esim. Biltemassa. Ja tuo Bilteman kaapeli ei ole yhtään sen huonompaa kuin joku "merkkikaapeli".
-
EVO-500
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 6807
- Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti City
- Viesti:
ATA jo kiteyttikin asioita & siihen vielä lisäisin senverran, että vanhojen haurastuneiden & hapettuneiden kaapeleiden käyttö ei ole suotavaa äänenlaadun kannalta, sillä niiden sähkönjohtokyky on heikentynyt huomattavasti & etenkin, mikäli niitä kuormitetaan vahvistimella eli ajetaan linjaan enemmän virtaa...
Silloin alkaa myös syntymään lämpöä tietyissä paikoissa & mm. tulipalonriski kasvaa autossa huomattavasti.
Myös kaikki ylimääräiset liitokset ovat turhia & ei suotavia, koska niihin pääsee kosteutta, eivätkä ne ole "varmoja" ja täten nekin heikentävät musiikin laatua.
Ovissa olevat pistokkeetkin kannattaa ohittaa, mikäli mahdollista & vetää suoraan mankalta, vahvistimelta tai suotimelta tai mistä nyt sitten signaali on tarkoitus tullakaan kokoonpanosta riippuen!?!
Ja vielä loppuun sellainen seikka, että kun & jos rakennatte autoihinne mukiikkilaitteita, niin ihan teidän oman turvallisuutenne & palovakuutuksen tarpeellisuutta silmälläpitäen suosittelen aina käyttämään moottoritilassa etusulaketta mahdollisimman lähellä akkua...
T: K.Vilen
Silloin alkaa myös syntymään lämpöä tietyissä paikoissa & mm. tulipalonriski kasvaa autossa huomattavasti.
Myös kaikki ylimääräiset liitokset ovat turhia & ei suotavia, koska niihin pääsee kosteutta, eivätkä ne ole "varmoja" ja täten nekin heikentävät musiikin laatua.
Ovissa olevat pistokkeetkin kannattaa ohittaa, mikäli mahdollista & vetää suoraan mankalta, vahvistimelta tai suotimelta tai mistä nyt sitten signaali on tarkoitus tullakaan kokoonpanosta riippuen!?!
Ja vielä loppuun sellainen seikka, että kun & jos rakennatte autoihinne mukiikkilaitteita, niin ihan teidän oman turvallisuutenne & palovakuutuksen tarpeellisuutta silmälläpitäen suosittelen aina käyttämään moottoritilassa etusulaketta mahdollisimman lähellä akkua...
T: K.Vilen
