Kuinka reilusti kaasarille menevästä bensapumpun letkusta pitäisi tulla bensaa startatessa? Itselläni ei näyttäny tulevan kuin vähän röpöstellen. Imemällä tuli kyllä ennen pumppua olevasta, ja jälkeisestä letkusta.
Ascona C 1.6S '86
Pitäiskö bensan ruiskuta kaasarille? Ei lähe käyntiin
Voiko vika sitten enää olla missää muussa ku pumpussa? kun ei sieltä näyttäny niin paljoa tulevan. ja paljokohan se pumppu maksais suurinpiirtein? Eikä varmaan oo muuta kuin tökätä se paikoilleen?
Miten se pumppu muuten toimii vikaantuessaan ku siinä on ollu pitkään jo oireita, että ei meinaa lähteä käyntiin jossain tilanteissa muiden käytössä? Itsellä aina toiminu hyvin.
Miten se pumppu muuten toimii vikaantuessaan ku siinä on ollu pitkään jo oireita, että ei meinaa lähteä käyntiin jossain tilanteissa muiden käytössä? Itsellä aina toiminu hyvin.
pumppun yleisin vika on kai kalvon puhkeaminen (bensaa on koko kone huoneessa).pumpussa on lisäksi kaksi kuulaa jotka estävät polttoaineen virtaamisen väärään suuntaan.joskus sopiva roska osaa jäädä kuulan alle ja polttoaine alkaa liikkua vain edes takaisin letkussa.
lisäksi siellä pumpun ja kaasarin välissä saattaa olla paineensäädin joka jumiutuu auki ja pensa virtaa suoraan paluuputkea pitkin tankkiin.eikun pumppu irti ja käsin painella käyttövivusta ja katsoa mihin päin bansa virtaa.vai virtaako mihinkään.uusi pumppu maksaa kai joitain kymppejä.
lisäksi siellä pumpun ja kaasarin välissä saattaa olla paineensäädin joka jumiutuu auki ja pensa virtaa suoraan paluuputkea pitkin tankkiin.eikun pumppu irti ja käsin painella käyttövivusta ja katsoa mihin päin bansa virtaa.vai virtaako mihinkään.uusi pumppu maksaa kai joitain kymppejä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
