Vectra B 97 1.8 kone vaihdettu 2.0:aan. apuja tarvisi

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
moonspy
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 04 Loka 2007, 22:56

Vectra B 97 1.8 kone vaihdettu 2.0:aan. apuja tarvisi

Viesti Kirjoittaja moonspy »

Kilahti 1.8 XE ecotech tuossa talvella ja en sitten löytänyt mistään uutta 1.8 vaan jouduin ostamaan 2.0 moottorin. No en tietenkään ajatellut että se olisi kova ongelma katsastuksen puolella joten vaihdoin koneen ja kun sitten vihdoin menin katsastamaan niin pyysivät täyttämään listat vaihdetuista osista ja moottirn päästökelpoisuudesta. Ennen ilmeisesti oli helpompaa kun oli suorat osa listat ja kaikki valmina mitä pitää vaihtaa... Nyt ei sitten enää maahantuojalla ole tähän vuosimalliin sellaisia listoja ja katsastus konttori ei tiedä sitten yhtään mitä osia pitäisi tai ei pitäisi vaihtaa........
Joten on kellään tietoa tai kokemustä tälläisestä. En niin viitsisi käydä kaikkia varaosia läpi, että mitkä ovat samoja. Ilmeisesti voimansiirto on kunnossa kun on tuo moottori ollut XE eikä XE1.1, vai olenko väärässä?

Kaikki info on tervetullutta..

kiitos
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Vectra B 97 1.8 kone vaihdettu 2.0:aan. apuja tarvisi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

moonspy kirjoitti:Kilahti 1.8 XE ecotech tuossa talvella ja en sitten löytänyt mistään uutta 1.8 vaan jouduin ostamaan 2.0 moottorin. No en tietenkään ajatellut että se olisi kova ongelma katsastuksen puolella joten vaihdoin koneen ja kun sitten vihdoin menin katsastamaan niin pyysivät täyttämään listat vaihdetuista osista ja moottirn päästökelpoisuudesta. Ennen ilmeisesti oli helpompaa kun oli suorat osa listat ja kaikki valmina mitä pitää vaihtaa... Nyt ei sitten enää maahantuojalla ole tähän vuosimalliin sellaisia listoja ja katsastus konttori ei tiedä sitten yhtään mitä osia pitäisi tai ei pitäisi vaihtaa........
Joten on kellään tietoa tai kokemustä tälläisestä. En niin viitsisi käydä kaikkia varaosia läpi, että mitkä ovat samoja. Ilmeisesti voimansiirto on kunnossa kun on tuo moottori ollut XE eikä XE1.1, vai olenko väärässä?

Kaikki info on tervetullutta..

kiitos
Kaikista helpoimmalla pääset kun menet paikalliseen Opel puljuun ja pyydät heiltä mallieroavaisuus todistuksen, eli lappu jossa näkyy X18XE:n ja X20XEV??? moottoreilla varustettujen Veerojen erot. Sitten noiden lappujen mukaan katot että kaikki tarpeellinen on vaihdettu ja tuon lapun kans konttorille joka sittten laskee vaihdetut osat(ja silti joudut täyttämään sen vaihdetut osat listauksen joka sinänsä on typerää jos valmis lappu on jo kourassa)
Voit pyytää Opel puljusta myös jonninmoisen paapperin josta käy ilmi että alunperin autossa oleva päästöluokka täyttyy myös uudella moottorilla jne jne...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
moonspy
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 04 Loka 2007, 22:56

Viesti Kirjoittaja moonspy »

Kiitoksia vastauksesta..

Tuota lappusta en olekkaan pyytänyt opel huollosta.. Menen ens viikon alussa sinne kyselemään.. Katsotaan mitä tapahtuu.

En ole ihan varma mikä 2 litranen se kone oli jonka vaihdoin, mutta eiköhän se selviä.

Palailen kunhan saan jotain selville...
Vastaa Viestiin