Calibrassa etupäässä väljyyttä..

[TranceSami]

Moi. Ollaan tehny Calibraan vähän isompaa remppaa eli etupäästä vaihdettu ulommat vetonivelet molemmille puolille sekä uudet jouset tolppiin. No perjantaina saatiin remppa tehtyä ja nätisti tuntu auto pelittävän. No mutta sitten hetken koeajon jälkeen alkoi kuskin etukulmasta kuulumaan huminaa noin 60 vauhdissa ja koveni mitä enemmän oli vauhtia. Humina loppui kun kääntyi mutkissa oikealle mutta sitten taas kuului kun ajoi suoraan ja koveni kun kääntyi vasemmalle. No sitten la aamuna tutkein ja nostin kuskin etupuolen ilmaan. No siinä sitten huomasin että rengas klappasi edestakaisin aika paljon kun otti renkaan ylä ja alapuolesta kiinni ja vatkasi edestakaisin. No siinä klappasi koko alapää missä on jarrulevy ja nivel kiinni siinä tolpassa.

Navan mutteri oli kyllä tiukassa eikä auttanut vaikka sitä koitti kiristää. Sitten vain purettiin uudestaan koko kulma ja uutta pyöränlaakeria hakemaan. Kyllä siinä se vanha pyöränlaakeri klappas ja saatiin uusi kasattua. Mutta jos sitä akselia heiluttaa mikä tulee laakerin sisäkehään niin kyllä se vähän heiluu ylösalaisin. Remppaa ei olla saatu kokonaan kuntoon kun vasta huomenna pääsen hakemaan uuden navan mutterin ja vanhasta alkaa olemaan kierteet valmiit. Pelottaa vain se että jos väljyys ei sen laakerivaihdon jälkeen häviäkään. Eihän siellä oikeen muuta ole joka sitä voi aiheuttaa. No huomenna se selviää mutta onko kellään ollut sellaista onkelmaa vielä edessä? Ja se navan mutteri ei vissiin vaikuta siihen laakerin kireyteen?

[TranceSami]

Niin ja sen verran vielä että se laakerin sisäkehä mistä se akseli tulee läpi niin antaa vähän periksi verrattuna laakerin yläkehään eli se kokolaakeri ei oli ihan tiukka paketti..

[Vinski]

Ja se navan mutteri ei vissiin vaikuta siihen laakerin kireyteen?

Juuri nimenomaan sillä se laakeri kiristetään.