omega B:n "pörinä" koneen takana??

Viesti Kirjoittaja **-=TeePee=-** » 18 Syys 2007, 23:26

Eli ongelma olis sellanen että kuulostaa ihan siltä että pakosarja vuotaisi tai olisi halki, mutta näin ei kuitenkaan mielestäni ole koska tiivisteen vaihdoin ja muuten tutkin pakosarjaa niin ehyeltä näytti.
Olin aluksi ihan varma että tiiviste valskaa mutta ei auttanut vaihto juur lainkaan silti vaan pörisee. EGR:n tukin, ei auttanu. Mun mielestä se pörinä tulee kuitenkin koneen takaa jostain egr:n seudulta mutta mistä sieltä???? koneen takana näytti olevan vielä joku "laippa" kiinni koneessa johon menee pakokaasun kierrätysputki, voisko sieltä vuotaa??? päästöistä meni kyllä läpi viikonloppuna.
Oisko mitään ideaa mikä valskaa takana??? kone on muuten x20xev.

Viesti Kirjoittaja **Nieminen** » 19 Syys 2007, 21:37

Ettei olisi vain lisäilma pumpu tai vuotavapakosarja?

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 19 Syys 2007, 22:06

Oikaisitko pakosarjan tiiviste pinnan? Eikä niitä halkeamia välttämättä silmällä nää.

Viesti Kirjoittaja **-=TeePee=-** » 20 Syys 2007, 16:35

Nyt on pakko tunnustaa että ei tullut oikaistua pakosarjan laippaa, mutta on sitä niin paljon tutkittu että melkovarmsti vois sanoo että ei sieltä vuoda.
Siinä ei siis voi olla muuta "vuoto" paikkaa???
Ja se lisäilmapumppu vaan korostaa sitä pörinää mutta pörinä jatkuu vaimeempana kun pumppu pysähtyy.

Viesti Kirjoittaja **-=TeePee=-** » 07 Loka 2007, 19:40

Jos nyt joitain kiinnostaa niin kerkesin viimein käymään koneen kimpuun "pörinä" vikaa etsimään ja löytyihän se vika.. Eli ei ollut vuotava pakosarja vaan pakokaasut pääs karkaan EGR venttiilin "jalan" ja kannen välistä, sieltä oli ilmeisesti pultti löystyny ja polttanu palan tiivistettä poies... Vihdoin taas rauha ooppelin konehuoneessa