Opel Kadett GSS Racing?

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
jt84
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 203
Liittynyt: 06 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Opel Kadett GSS Racing?

Viesti Kirjoittaja jt84 »

Askarruttanut jo kauemman aikaa että mitä tuo teksti takaluukussa meinaa? En ole muissa GSi kadeteissa tuohon tekstiin törmännyt. Voin kuvanki ottaa jos joku ei usko :D GSS lukee niillä normi-GSi-kirjaimilla ja racing kaunolla alapuolella.
henkka.k
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 551
Liittynyt: 11 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja henkka.k »

oisko joku ihan itte tehny sen tarran?? :roll:
*Ascona -84*
*Ascona -77*
jt84
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 203
Liittynyt: 06 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja jt84 »

henkka.k kirjoitti:oisko joku ihan itte tehny sen tarran?? :roll:
en usko, näyttää hyvinki alkuperäseltä
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Kyllä tietokoneohjatulla tarraleikkurilla leikatut tarrat näyttävätkin hyvin alkuperäisiltä. Veikkaan myös että on itse teetetty tarra.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Varsinkin noita racing tarroja on joka tuning puljussa.
Calibra 2.0i 16v -91
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Sanotaan nyt vielä sen verran että jos sellainen malli kuin GSS olisi ollut olemassa, niin se olisi logiikan mukaan tarkoittanut että auto olisi ollut muuten kuin GSi, mutta siinä olisi ollut kaasutinmoottori eikä ruiskukonetta. Se i kun tarkoitti ruiskua ja S taas oli korkeapuristeisen kaasarikoneen merkintä.

Kyllähän niitä itse tehtyjä merkkejä on usein... itselläni oli aikoinaan "Ford Taunus 1.6 S", jollaista mallia ei todellisuudessa ollut olemassakaan, 2.0 S ja 2.3 S kyllä oli olemassa, S oli "sport"-malli. S-merkkikin oli kyllä ihan aito, 2.3 S:stä peräisin. Kyseisessä autossa oli kyllä 1.6S-moottori, mutta se moottorin S ei lue sen ikäisissä Fordeissa siellä takaluukussa, siellä on varustelumerkintä. Jossain vaiheessa siinä oli myös itse tehty tarrasta leikattu S-merkki, oikealla fontilla sekin tietenkin ja sekin näytti hyvin alkuperäiseltä.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Tiedän yhden tapauksen jossa auton uusi, ylpeä omistaja oli esitellyt ostostaan. Kehunut että on turbo ja kaikki, lähtee ihan eri tavalla :D
Autossa ei kuitenkaan ollut muuta turboa kuin Turbo-tarra kontissa :wink:
Ei ollut edes konepeltiä ostaessa avannut kun ei autoista niin ymmärtänyt, eikä tuo turbo ollut mikään kriteeri ostettaessa joten ei vahinkoa sinällään tullut. Oli vaan ollut hieman nolon ja hiljaisen oloinen kun ei muut olleet autosta solmua löytäneet, oli tarrakin hävinnyt :oops:
Calibra 2.0i 16v -91
Vastaa Viestiin