Lisävalojen varastamisen ehkäisy

Viesti Kirjoittaja **Freelancer85** » 13 Loka 2007, 12:44

Elikkäs hyvä kansa. Syksy on kovaa vauhtia meneillään ja talvi jo kolkuttelee.
Uudet kaukovalot on nostettu keulalle että näkee ajaa pitempiä matkoja pimeillä poluilla (Opelin tuikut kun eivät oikein valaise kunnolla

.
Kuinka te olette estäneet että lisävalojanne ei varasteta?
Vinkkejä voisi kirjoitella tähän topikkiin!

Viesti Kirjoittaja **FLEKU** » 13 Loka 2007, 13:42

Enpä tiedä voiko noita edes kiinnittää sen paremmin,ettei varkaat veis.Itsellä oli omasta mielestä hyvin kiinni laitetut lisäpitkät,kunnolla puskurissa ja hyvät vahvat tukiraudat ja silti joku oli käyny repimässä irti.En sit tiedä mitä joku tekee lisävaloilla missä ei ole kiinnitys korvakkeita ja kuorissa molemmissa reiät,palat olivat jääneet kiinnikkeisiin kiinni.Kateellisena oli pitänyt ilmeisesti vaan saada ne irti

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 13 Loka 2007, 15:07

Ostaa hälyttimen ja laittaa ne siihen kiinni,ainakin herää koko kulmakunta jos joku lyö johdot poikki..

Viesti Kirjoittaja **hietsu** » 13 Loka 2007, 15:15

Anti-theft ruuveja vaan, ja tiukkaan, ni saa ainakin tongeilla tosissaan yrittää.

Viesti Kirjoittaja **E Raketti** » 13 Loka 2007, 18:33

Beeascona kirjoitti:Ostaa hälyttimen ja laittaa ne siihen kiinni,ainakin herää koko kulmakunta jos joku lyö johdot poikki..

Omaan pitäisi kytkeä noin. Ei tarvitse kuin kiertää konepellin katkaisijan johto lisäreiden sisältä ja kun varas nappaa johdot poikki hälytin alkaa huutamaan.

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 14 Loka 2007, 20:03

Ei kai noita kovin järkevästi saa laitettua niin etteikö niitä varasta joku joka tahtoo... Siinä mielessä vittumainen homma, kun maksavat kuitenkin (itellä Hella Rallye 3000FF, 75€ kipale taitaa olla) mutta sen verran vähän että vakuutuksesta ei saa penniäkään jos joku nuo vie, kun niissä on se omavastuu. Pitäis oikeasti olla se homma niin, että jos ja kun joku nyysii autoista stereoita ym. niin sillon ei tarttis mitään helevetin omavastuuta kärsiä, mutta minkäs teet. Eipä se hälytinkään paljoa pelasta, repäisee telineen kanssa aika äkkiä mukaan ja valot on jo kainalossa kun häly huutaa. Toinen homma on sitten se, että parkkipaikoilla aina jännittää kun ei tiedä millon joku fabu turauttaa mikralla valot solomuun... Tää on tämmöstä tää autoilu, pitäis pärjätä orkkisvaloilla ja stereoistakin mieluiten blaupunktin nännimalli ja alkuperäiset kaiuttimet, niin tuskin kelpais voroille. Mutta kun tulee pitkiäkin matkoja joskus ajeltua (nyt tuli 1200 km vkloppuna, noista 300 pimeällä) niin mieluusti laittaa hyvät valot ja stereot, kivempi autoilla sitten.

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 14 Loka 2007, 20:41

ne "vanhan ajan" partakoneen terät eli semmoset kaks puoleiset lituskat on monelle lisävalon irtirepijälle kiva yllätys siellä pulttien ja ruuvien välissä.. Kerran näin yhen auton josta oli 225 boscheja yritetty repiä irti ja oli sinne pulttien väliin laitettu muutama niitä partakoneen teriä oli muuten ihan kivasti verta siinä lähiseudulla..

Viesti Kirjoittaja **MME** » 14 Loka 2007, 23:20

O.P.A kirjoitti:ne "vanhan ajan" partakoneen terät eli semmoset kaks puoleiset lituskat on monelle lisävalon irtirepijälle kiva yllätys siellä pulttien ja ruuvien välissä.. Kerran näin yhen auton josta oli 225 boscheja yritetty repiä irti ja oli sinne pulttien väliin laitettu muutama niitä partakoneen teriä oli muuten ihan kivasti verta siinä lähiseudulla..

Faija kanssa kertoi joskus aikoinaan laittaneensa partakoneenterät prikoiksi uusiin valoihin,kun vanhat oli nussittu. Muutama yö oli mennyt niin oli ollut verta auton edessä ja lamput löysällä

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 15 Loka 2007, 09:45

Kivasti jää varkaan dna rikospaikalle.
Toisaalta sitten saatetaan ihmetellä miks ihmeessä niitä teriä piti sinne laittaa...

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 15 Loka 2007, 13:27

Tai sitten käy niin että rosmoa alkaa vituttaa isosti kun on kädet auki ja purkaa sen turhautumisensa siihen autoon.

Viesti Kirjoittaja **hajama** » 15 Loka 2007, 14:28

Näin siinä voi käydä. Yhdeltäkin hemmolta (voi olla legendaakin, mutta mahdollista kuitenkin) yritettiin takabaksista viedä cd-vaihtajaa joka oli suojattu noilla terillä. Oli verta baksissa ja cd-vaihtaja tallella, mutta auton kyljet lommoilla!

Viesti Kirjoittaja **Aimo Mela** » 15 Loka 2007, 20:45

liteFun kirjoitti:Kivasti jää varkaan dna rikospaikalle.
Toisaalta sitten saatetaan ihmetellä miks ihmeessä niitä teriä piti sinne laittaa...

Kuulin aikoinaan että terien asettaja olisi saanut syytteen kun rosmoparalla aukeni kädet.
Toivottavasti on legenda.
Asiaan; mulla oli aikoinaan auton lisävalot suojattu hälärillä. Yksi lisäpitkä lähti silti matkaan, mutta jostain syystä paikalle jäi työkaluja jotka poliisi otti todisteina.
Tokakerralla oli johto "osattu" katkaista sumareista ekana, joten valot säästyi. Sori pojat!
Kait ne varkaatkin jotain tosta oppi, että kannattaa olla varuvainen.....

Viesti Kirjoittaja **E Raketti** » 15 Loka 2007, 21:14

Ei noista varashälyttimistä oikeasti ole juurikaan hyötyä koska rojut lähtee silti jos on lähteäkseen... Ainoastaan pikkupoikia saattaa pelottaa kun hälytin alkaa huutamaan mutta "ammattilainen" kyllä vie mitä haluaa oli autossa hälytin tai ei.
Esim. radion varastaminen käy varmasti alle minuutin osaavalta kaverilta eli lasi sisään, ovi auki, mankka irti ja karkuun. Tuossa minuutissa ei yöllä edes kerkeä sängystä ylös kun on autosta jo tavarat viety.

Viesti Kirjoittaja **Tiibe_** » 15 Loka 2007, 21:17

tekkee semmosen nätin "karjaraudan" ja hitsaa kiinni...pysyy...

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 17 Loka 2007, 11:02

Tosi varas lukee tätä foorumia ja kiertää nuo teidän varkauden estot , tai sitten se vie koko koslan