painelaakerin vaihto A-omegaan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jari79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3179
Liittynyt: 07 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

painelaakerin vaihto A-omegaan

Viesti Kirjoittaja Jari79 »

Eli onkos tuo paharasti vaihtaa kun vikisee niin ärsyttävästi...
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Viesti Kirjoittaja Spikey »

Onkos sulla käytössä nosturia ja paineilmaa?
Jos nämä löytyy, niin helppo homma.

Jos ei, niin sitten se ei ole ainakaan hauskaa.(näillä keleillä alkaa ketuttamaan)

Eli kardaani laipasta irti.
Kaavelin pultit lohkosta
kytkin vaijeri,nop.vaijeri,pakkivalon piuhat,
Vaihdekeppi
tukirauta

Laatikko lattialla.
Kuva
Jari79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3179
Liittynyt: 07 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Jari79 »

Spikey kirjoitti:Onkos sulla käytössä nosturia ja paineilmaa?
Jos nämä löytyy, niin helppo homma.

Jos ei, niin sitten se ei ole ainakaan hauskaa.(näillä keleillä alkaa ketuttamaan)

Eli kardaani laipasta irti.
Kaavelin pultit lohkosta
kytkin vaijeri,nop.vaijeri,pakkivalon piuhat,
Vaihdekeppi
tukirauta

Laatikko lattialla.
Ok... en siis pysty

mitäköhän noi korjaamot tommosesta ottaa... onko 4h-6h kaukana
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

nosturilla ja kunnon vehkeillä veikkaisin sellasta 2 tuntia
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Vastaa Viestiin