Tuli tässä vectran V6 moottoriin sellainen vika että moottorin tyhjäkäynti pysyy 1600 rpm:ssä silloin kun kone on lämpimänä. Kylmänä moottori toimii kuitenkin ihan niin kuin pitääkin eli nostaa kierroksia ensin vähän ja laskee ne sitten pikkuhiljaa moottorin lämmetessä. Sitten vasta lämmöt nousee kunnolla alkaa kierroksetkin nousta pikkuhiljaa ja jämähtää siihen 1600 rmp:ään. Vikakoodeja ei ole.
Missäköhän tässä koneessa on tyhjäkäyntimoottori? Kaasuläpän vieressä on EGR venttiili ja sitten näyttäisi olevan joku venttiili siellä imusarjan keskellä ylhäällä mutta en oikein hoksannut sen tarkoitusta. Ajattelin että jos tyhjäkäyntiä säädetäänkin erillisellä venttiilillä eikä tyhkäkäyntimoottorilla mutta siinä täpauksessa venttiilin sijoitus ei vaikuttaa vähän oudolta. Osaakohän joku auttaa mitä tässä nyt pitäisi tehdä?
2,5 V6 (X25XE) käy liian korkeata tyhjäkäyntiä, mikä mättää?
En ainakaan uskoisi
Naputtelin eilen ruuvimeisselillä tyhjäkäyntisäätimeen ja kierrokset laski heti jo siitä! Sen jälkeen on muutenkin toiminut suht ok. Luulen että vika on aika varmasti säätimessä.