Jarruista outoa ääntä

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
torstai
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 14 Touko 2007, 20:27

Jarruista outoa ääntä

Viesti Kirjoittaja torstai »

Mikähän voisi olla vikana kun jarruttaessa kuuluu sellaista vaimeaa "viu, viu" ääntä silloin tällöin. Ei siis tavallista jarrujen vinkumista. Ehkä vaikea selittää tässä mutta jos jollakulla on ollut samantapaista ongelmaa. Jarrupaloissa on vielä pintaa, eikä muita ääniä ole kuulunut, mitä nyt pientä "rahinaa" silloin tällöin...

Thanks enivei.
torstai
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 14 Touko 2007, 20:27

Viesti Kirjoittaja torstai »

Vielä edelliseen lisäisin, et kun tossa talvirenkaat vaihdetiin niin jarrulevyt takana ovat aina tosi ruostuneet, vaikka joka päivä ajan n. 60 km työmatkoja, et auto ei seiso missään viikkokausia. Voiko tuo tiesuola yms. ruostuttaa levyjä noin paljon? Levy ton vaihdettu tossa 40tkm sitten...Jarrut kuitenkin toimivat normaalisti. Voihan olla että jarruttelen liian hissuksiin.. täytynee alkaa kanttailla tuolla vähän enemmän.
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

ruostuminen taitaa johtua pelkästään käytön puutteesta, eikun käkkäriä turvallisissa paikoissa vetelemään.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

J.Toivanen kirjoitti:ruostuminen taitaa johtua pelkästään käytön puutteesta, eikun käkkäriä turvallisissa paikoissa vetelemään.
Edellyttäen,että käsijarru on käyttöjarrun kanssa samoilla palikoilla,eikä levyn sisällä omilla hiluilla toteutettuna...
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

TJT kirjoitti:
J.Toivanen kirjoitti:ruostuminen taitaa johtua pelkästään käytön puutteesta, eikun käkkäriä turvallisissa paikoissa vetelemään.
Edellyttäen,että käsijarru on käyttöjarrun kanssa samoilla palikoilla,eikä levyn sisällä omilla hiluilla toteutettuna...
näin juuri, pitäs ajatella ennen kuin kirjoittaa.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

Pari kovaa jarrutusta, alota jostain 50km/h vauhista, jos takajarrut on jumissa niin ei kannata alkaa heti kikkaileen jostain 100+ vauhista.

jos ei alka kirkastua levyt tuolla menetelmällä pikkuhiljaa niin takajarru remonttia tulee.

Jarruja pitää käyttää että ne pysyy kynnossa, vaikuttaa sille että ajat melko "taloudellisesti" etkä pahemmin jarruja tarvi?

e: selvennystä kevyesti jarrutettaessa takajarrut ei tee oikeastaan mitään.
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
torstai
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 14 Touko 2007, 20:27

Viesti Kirjoittaja torstai »

Kiitos vinkeistä! Olen tosiaan ajellut "taloudellisesti" tolla pari vuotta..... Täytyy antaa se jollekin käsittelyyn, joka hallitsee autonkin paremmin:)
Vastaa Viestiin