Astra --> Zafira

[elmer]

jatketaan hieman tuota koeajoraporttia - missä ihmeessa on moottorinlämpötilamittari, ilmeisesti nyky(diesel)autoissa mittari on turha?

Tehdastilaus ajotietokoneen valikoista löytyy, kuten myös esim. akun varaustila ja todellinen nopeus.

Opel Oy:n Zafiran mainostekstissä kerrotaan mm. näin "Tasot ja lokerot
Zafirassa on käteviä säilytystiloja jokaisella paikalla – itse asiassa jopa 30 säilytystilaa pienille ja suurille esineille. Niitä ovat nerokkaat varusteet kuten aurinkolasikotelo kattoverhouksessa ja vetolaatikko etumatkustajan istuimen alla (ei Essentia). "

Cosmosta ainakin nuo löytyvät.

Edit: Mikähän mahtaa olla näiden uusien Opelien ruostesuojauksen taso?

www.vibilagare.se pitää ruosterekisteriä, joka antoi Zafiralle arvosanan 4/5 eli ihan kärkipäätä.

[kapiteeli]

jatketaan hieman tuota koeajoraporttia - missä ihmeessa on moottorinlämpötilamittari, ilmeisesti nyky(diesel)autoissa mittari on turha?

Tehdastilaus ajotietokoneen valikoista löytyy, kuten myös esim. akun varaustila ja todellinen nopeus.

Opel Oy:n Zafiran mainostekstissä kerrotaan mm. näin "Tasot ja lokerot
Zafirassa on käteviä säilytystiloja jokaisella paikalla – itse asiassa jopa 30 säilytystilaa pienille ja suurille esineille. Niitä ovat nerokkaat varusteet kuten aurinkolasikotelo kattoverhouksessa ja vetolaatikko etumatkustajan istuimen alla (ei Essentia). "

Cosmosta ainakin nuo löytyvät.

Ajotietokone
Eli tuossa näkyy helposti ero parannetun infonäytön ja ajotietokoneen (+300 €) välillä. Infonäytöstä ei saa irti kuin mm. välimatkan/kulutuksen hetkellinen ja summa /sekunttikellon.

Tasot ja lokerot
Enjoy varustelussa ei ole tuota aurinkolasikoteloa vakiona vaikka näin asian ymmärtäisi Opelin mainosteksistä (tuo vetolaatiiko löytyy).

[Astra_X_2]

Aurinkolasikotelon saa ostettua Opelilta n. kympillä ja asennus on 5 minuutin homma. Lämpötilan saa näkyviin ainakin Astran kaikissa versiossa testimoden kautta, haku kertonee miten sinne pääsee. Lämpömittarin pois jättämiseen lienee syynä ainakin bensamoottorisissa autoissa jäähdytysnesteen lämpötilan vaihtelu kuormituksen mukaan. Normaalikuormituksella neste on yli sata-asteista, kuormitettaessa lämpötila laskee. Aika moni saattaisi viedä autonsa turhaan huoltoon lämpötilan heittelyn takia...

[P3]

Alla 6500 km ajettu 88 Kw Zaffe A6 -laatikolla (enjoy edition).

Taajama ( ei edes varsinaisesti kaupunki) -kulutus on kyllä järkyttävän suuri. Se on pettymys.

Mutta; Maantiellä pääsee oikeasti viitosella alkaviin lukemiin, pitkää siivua ajaessa.

Just viikolla heitin noin 600 km keikan, jossa jonkun verran keskusta-ajelua turussa, keskikulutus tietokoneen mukaan 6.0 l/100 km. Vauhtina keikalla oli rajoitus + 5 km/h.

En ole jaksanut tosin selvittää, paljonko tietokone huijaa...

[kapiteeli]

Alla 6500 km ajettu 88 Kw Zaffe A6 -laatikolla (enjoy edition).

Taajama ( ei edes varsinaisesti kaupunki) -kulutus on kyllä järkyttävän suuri. Se on pettymys.

Mutta; Maantiellä pääsee oikeasti viitosella alkaviin lukemiin, pitkää siivua ajaessa.

Aika vähän olet kiisseliautolla ajanut (6500 km), eikös tuo auto ole ollut sinulla jo ainakin kesäkuusta asti (nykyisellä vauhdilla n. 20 000 km/v)
Itse olen ajanut nyt kiisseli Zafiralla liki 2000 km vajaassa kuukaudessa ja pisin lenkki on ollut Tre-Hesa väli, muuten on pyöritty kehä III:n sisäpuolella.


http://www.tuulilasi.fi/hankkiminen/?su ... eajo=10000

Tuulilasin bensa - diesel laskurin mukaan kun verrataan Zafira 2.2 Enjoy A (32500) vs 1.9 CDTI A (34100) saadaan (30 cent/l polttoaineen hinnanerolla 20000 km/v 50/50 kaupunki/maantie) seuraava laskelma:


KILOMETRIMÄÄRÄ, JOSSA POLTTOAINEKULUJEN SÄÄSTÖ LEIKKAA HANKINTAHINNAN + VUOTUISEN KÄYTTÖVOIMAVERON (ent. DIESELVERO)

1 vuoden aikana, ajettava vuodessa 50360 km
2 vuoden aikana, ajettava vuodessa 31876 km
3 vuoden aikana, ajettava vuodessa 25715 km
4 vuoden aikana, ajettava vuodessa 22634 km
5 vuoden aikana, ajettava vuodessa 20786 km


Jos olisi hankkinut 1.8 Enjoy Zafiran (28900 €, ilman automaattia niin vastaavat arvot ovat)

1 vuoden aikana, ajettava vuodessa 192141 km
2 vuoden aikana, ajettava vuodessa 105705 km
3 vuoden aikana, ajettava vuodessa 76893 km
4 vuoden aikana, ajettava vuodessa 62487 km
5 vuoden aikana, ajettava vuodessa 53843 km


Saas nähdä millainen tuo 1.9CDTI on kestävyydeltään http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sa#1026659 vs bensakoneet (1.8/2.2)

[lmfmis]

Joitan hilppeitäkin tuli autoon otettua mm. kääntyvät kaksois kaasupurkaus valot,.

Nämä kiinnostaisivat. Onkohan mahdoton jälkiasennushomma?

vararengas.

Mihin tuo mahtuu muuten?

konepellin äänieriste.

Milt'ä tuo näyttää? Eli mistä tietää onko sellainen jo laitettu?

[unique]

vararengas.

Mihin tuo mahtuu muuten?

konepellin äänieriste.

Milt'ä tuo näyttää? Eli mistä tietää onko sellainen jo laitettu?

Varapyörä koteloon?

Konepellin sisäpuolella sellasta mattoa..

[Astra_X_2]

Saas nähdä millainen tuo 1.9CDTI on kestävyydeltään http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sa#1026659 vs bensakoneet (1.8/2.2)

Ei kai tuolla Vivaron 1.9 dieselillä ole mitään tekemistä GM dieseleiden kanssa? Vivarohan on 100% Renault moottoria myöten?

[lmfmis]

vararengas.

Mihin tuo mahtuu muuten?

Varapyörä koteloon?

Missä se sellainen ON?

Omassa zafirassa on siellä kontin vasemmassa pikkuluukussa pumppu ja paikkausaine.

SINNE ei rengas takuulla mahdu - enkä muutakaan paikkaa keksinyt?

öh?

[kapiteeli]

vararengas.

Mihin tuo mahtuu muuten?

Varapyörä koteloon?

Missä se sellainen ON?

Omassa zafirassa on siellä kontin vasemmassa pikkuluukussa pumppu ja paikkausaine.

SINNE ei rengas takuulla mahdu - enkä muutakaan paikkaa keksinyt?

öh?

Olisiko sittenkin tuo Zafira B:n oikeassa pikkuluukussa tuo pumppu ja paikkausaine vasemman luukun takana on sulaketaulu?

Ja autosi tosiaan näyttää mallilta jossa siis ei ole vararengaspaikkaa (joka on siis auton alla, ja kiinnitysrautaa säädetään sen pikkuluukun kautta lattisssa oven kohdalla)

Zaffea tilatessa saapi päättää haluaako vararenkaan vai tuon pumppusysteemin.

[P3]

Ajelua tullee noin 25 tkm / a.

Turbottu diesel on mukavampi ajella kuin bensa, erityisesti jos vertaa 1,8 nytkytronic -bensakoneeseen. CDTI on vaihdossakin haluttu. Hyvitys on korkeampi.

Jos halavalla pääseminen olisi tärkein kriteeri, en ostaisi präniköitä autoja lainkaan.

Elämä on täynnä valintoja.

[lmfmis]

- äänetoisto stereoissa aika ohut ja myyjän mukaan moni ottaakin 300 € lisävarusteena subin etuistuimen alle (ja jos taas verrataan Omegaan niin oppu vie pisteet kotiin jo vakiokamoilla)

Länsiauton varaosamyyjän mukaan tuollaista lisätarviketta ei Zafiraan ole olemassa.

Onko tuolle varaosa numero tms?
.

[kapiteeli]

- äänetoisto stereoissa aika ohut ja myyjän mukaan moni ottaakin 300 € lisävarusteena subin etuistuimen alle (ja jos taas verrataan Omegaan niin oppu vie pisteet kotiin jo vakiokamoilla)

Länsiauton varaosamyyjän mukaan tuollaista lisätarviketta ei Zafiraan ole olemassa.

Onko tuolle varaosa numero tms?
.

Minulle ainakin yritettiin myydä uuteen autoon tuollaista penkin alle tulevaa lisäbassoa 300 € hintaa ja juuri Länsiautossa - kysäseppä Terolta asiaa.

[lmfmis]

Minulle ainakin yritettiin myydä uuteen autoon tuollaista penkin alle tulevaa lisäbassoa 300 € hintaa ja juuri Länsiautossa - kysäseppä Terolta asiaa.

Hauskaa. Ei ole Olarinluoman Länsiautossa Teroja....missäköhän tämä Tero on?

Sukunimikin auttaa. ..

[kapiteeli]

Minulle ainakin yritettiin myydä uuteen autoon tuollaista penkin alle tulevaa lisäbassoa 300 € hintaa ja juuri Länsiautossa - kysäseppä Terolta asiaa.

Hauskaa. Ei ole Olarinluoman Länsiautossa Teroja....missäköhän tämä Tero on?

Sukunimikin auttaa. ..

Onhan noita liikkeitä Länsiautolla muitakin kuin Olarinluoma, kaikkiaan jopa 6 joten et viitsinyt käydä firman WEB-sivuilta myyjiä läpi vaan kirjoititkin yleiselle foorumille valituksen asiasta?