Omega B MV6 -94 jakohihnan vaihto. Apuva!

Viesti Kirjoittaja **illu86** » 18 Loka 2007, 16:22

ajattelin sen vaihtaa ite sinne. onko jollakin kokemuksia?
ainaki digikameran tarvii ja tussin

onko sielä millekkää erikoisavaimille tarvetta?
motonetis oli jakohihnasarja 154€ vesipumppu 42€. tarviiko sinne muuta vaihtaa samalla?

Viesti Kirjoittaja **illu86** » 19 Loka 2007, 19:07

laitoin osat tilaukseen ens viikolla kai täälä.. nyt tarvis neuvoja vähä =) ja kuvia jos jollakin olis.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 19 Loka 2007, 19:39

Vesipumppua ei tarvi vaihtaa samalla (ellei ole väljä tai vuoda), ei ole jakopäässä.

Viesti Kirjoittaja **illu86** » 19 Loka 2007, 19:43

okei mut se ny tuli jo tilattua nii kai sen sinne samalla vaihtaa

oon kyl nähny tääl jossaki jakopään kuvia mut en löydä niitä nyt ku tarvis nii mistää

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 19 Loka 2007, 20:35

Janne M kirjoitti:Vesipumppua ei tarvi vaihtaa samalla (ellei ole väljä tai vuoda), ei ole jakopäässä.

Kerro ihmeessä, missä sijaitsee V6 B-Omegan vesipumppu?

Kysyin tätä jo "Tyhmät kysymykset" -topicissa, mutta kukaan ei osannut vastata.

Nimim. 2kk jakohihnan vaihtoon.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 19 Loka 2007, 21:00

Lukaiskaa tuo läpi. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 962#638962 (tosin tuo on etuvetoisesta)

Viesti Kirjoittaja **illu86** » 20 Loka 2007, 12:41

kiitoksia näistä on jo paljon apua

eiköhän se purkaminen mee samoin kuin tossa etuvetoises suunnilleen?

no pitää ottaa ite kuvat vaihe vaiheelta ja tänne laittaa jos osaan

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 20 Loka 2007, 13:54

ascona_c kirjoitti:
Janne M kirjoitti:Vesipumppua ei tarvi vaihtaa samalla (ellei ole väljä tai vuoda), ei ole jakopäässä.
Kerro ihmeessä, missä sijaitsee V6 B-Omegan vesipumppu?

Kysyin tätä jo "Tyhmät kysymykset" -topicissa, mutta kukaan ei osannut vastata.

Nimim. 2kk jakohihnan vaihtoon.

kannattaa se samalla vaihtaa vaikkei jakopäänremmillä pyörikään.

Viesti Kirjoittaja **illu86** » 20 Loka 2007, 15:35

no sit täytyy kysyä kans missä on se ulkolämpötila anturi? näyttää se ajotietokone F siinä kohtaa nii kai se anturi on "kakkana"?

pitää kans hommata joku madallussarja mistähän niitä sais halvalla?
350mm on edessä vanteen keskeltä lokasuojan reunaan ja takana 370mm.
mikähän olis sopiva madallus?

ens kesäksi pitää ostaa jotkut vanteet 17". nyt on 15" vakiovanteet ja kummit aivan lopus niistä.
korisarjaakin tulee sit joskus jos ei auto hajoa totaalisesti sitä ennen.

mut asiasta pihviin olisko jollaki niitä jakopään kuvia mitä sieltä pitää purkaa?
ku toi etuvetosen purku ei oo kuitenkaa ihan sama.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 21 Loka 2007, 11:03

osta suoraan 18"

Viesti Kirjoittaja **Ile__** » 22 Loka 2007, 11:46

Siinä motonetin jakopää satsissa tulee kuvitetut ohjeet mukana joissa on myös momentit pulteille, niiden avulla ite vaihdoin kesällä omaani jakopäänosat+vesipumpun ja moniurahihnan. Jakopääntyökalusarja on kiva olla siinä mukana...mutta onnistuu ilmankin kunhan nokkapyörät ei pääse turhia pyörähtämään.

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 22 Loka 2007, 13:35

Elä ainakaan sorru siinä madallussarjassa pelkkiin jousiin. vaihda kerralla kunnon satsi sinne ni säästät satasia kummasti. Omassa ompussa oli edellisen omistajan toimesta vaihdettu madallusjouset alkuperäisille iskareille. Vuoden ne vaimentimet suunnilleen kesti ja oli sitte sököt.

Viesti Kirjoittaja **illu86** » 22 Loka 2007, 16:19

OPEL OMEGA A + B Sedan ja Caravan, SENATOR, 50/35 mm saksalaiset K.A.W.
> -madallusjouset, GTS-madallusiskarit, TÜV ja vuoden takuu.

mitäs mieltä ootte tosta madallussarjasta http://www.nettivaraosa.com/simple_deal ... template=2

439€ sanoivat ku kysyin sp:lla.

onkohan toi edestä -50mm ja takaa -35mm? pitääs olla just toisinpäin.

kukaa tietäsi missä se ulkolämpötila anturi on?

mistähän niitä jakopääntyökalusarjoja sais?:D

18" vanteet hmm maksaa kumitki jo 500€?

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 22 Loka 2007, 17:46

Lämpömittari on puskurin takana kuskin puolella siinä töötin vieressä. Kaks johtoo menee siihen anturiin.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 23 Loka 2007, 02:31

Noihin madallussarjojen madalluslukemiin ei kannata kovinkaan paljon tuijottaa.

Käytännössä kahden eri merkin -30mm jouset voi toiset madaltaa 50mm ja toiset 20mm.

Kyllä noilla GTS:n/K.A.W:n jousilla auto on aika hyvään asentoon jäänyt.